100~200km/h:12.1秒动静皆宜的四门车 28i改装潜力较大外挂电脑是主流 针对这颗发动机的动力强化方式,由于目前F车系N20电脑管理系统,尚无所谓的写入晶片的改装方式可对应,所以动力提升方面仅能透过外挂电脑针对对该车的增压值、空燃比与电子排气泄压阀等进行调校,透过外挂电脑的支援,在不动硬体系统情况下,想要提升15~20%的马力是相当简单的事情。
而这次受访的这台F30 328i,动力部分的改装已采用直通Downpipe及ARMA阀门控制的排气尾段,排气中段则采用原厂配置(原厂口径已经为76mm),整体的回压控制可达到平衡水准,不会因过于直通,而产生低速扭力丧失,高速马力衔接不佳的问题在涡轮本体强化上,采用EPD进气侧加大锻铝叶片涡轮,排气侧沿用原厂规格,但是在排气叶片上有做导角的设计让废气排放量加大情况下,也有效让排压快速下降,使整体力道反应更加顺畅好开。
为了给与涡轮足够的进风量,及降低提高增压值后产生的较高进气温度,在进气系统上特别采用ARMA碳纤维高功率集气箱及WAGNER加大中冷器,最后在电脑调效部分,则是用美国老牌JB4 stage2 外挂可程式电脑,但内部程式并非使用国外提供的罐头程式,而是改装店家针对该车的硬体配置与车主的需求,精心撰写而成的客制化供油程式,如此才能使硬体效能发挥极致。另外,改装店家也额外加装SNOW水喷射系统,让整体的空燃比及排温维持在安全范围内,车主即使每天开车上下班也不用担心车况会出现问题,而100~200km/h加速实测还可跑出12.1秒的成绩,整体表现毫不逊色。
改装明细表 直通Downpipe EPD进气侧加大锻铝叶片涡轮 ARMA碳纤维高功率集气箱 JB4 stage2外挂可程式电脑 WAGNER加大中冷器 SNOW水喷射系统
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