下图是德国改装厂Novitech Rosso的改装版法拉利F12，F12 N-Largo版本获得了相当重视的亮相。宽体售后套件使12缸豪华旅行车更加有气势，并赋予它的性能提升，以支持它。该改装商已扩大了11厘米新的轻质碳纤维车身面板，这个设计得到了来自德国的设计师Vittorio Strosek的帮助，就是80年代末和90年代初在背后设计各种Koenig调谐宽体法拉利的那个人。  三片式锻造轮毂尺寸为21英寸和22英寸，填补了喇叭形轮拱并搭配了Pirelli P-Zero的橡胶轮胎。还有许多附加的外部功能。重新设计的前保险杠拥有更大的侧进气口，以帮助冷却前刹车，碳纤维后扩散器产生更多的下压力以增加速度。新的门槛板还有助于平稳动荡的空气，因为它改进了在风洞中取得的后轮拱和小的后扰流器。  NOVITEC Rosso未限制其改进到外部。引擎盖下，该车的3.9升双涡轮增压V8收到了两份“N-TRONIC”引擎管理电脑与重新校准映射和全不锈钢的高性能排气系统，碰撞输出为668马力，从7400和871牛米的4,750转。其结果是，该车加速从0-100 km.h在3.2秒，最高时速达到325公里/小时。  其他改进包括 Novitech Rosso的运动弹簧，这降低了该车的车身高度约35毫米，并且Novitech Rosso开发的前悬挂升降系统。定制内饰触摸也可定制几乎任何客户要求所需的颜色。                       
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