门板隔音 门板孔洞 门板的噪音属于中频噪音，隔音工程对于中频噪音的屏蔽效果比较明显，但是这里需要提醒的一点，中频噪音的降低并不会带来非常明显的整体噪音降低，因为高频和低频噪音仍然存在，只是感觉噪音来源方向发生了改变，一定程度上会提高舒适程度。  门板止振与密封 门板一般做的是双层隔音，用第一层止震板贴在门板的内层钣金上，提高门板的刚性，减少门板由于共振产生的噪音。在门板的外层钣金上再贴一层止震板，提高门板的密封性，使门板形成一个类似于音箱的空间，而前声场的中低音或者低音喇叭大都安装在门板上，这将有利于喇叭的发挥，从而提高整个音响系统的音响效果。   后备箱 后备箱是后轮毂路躁和排气噪音的主要通道。原车的后备箱没有任何的隔音措施，并且其类似箱体的形状给噪音的产生及共振提供了良好的场所。  我们的技师们会给整个后备箱铺上蓝金刚，它能有效的降低路躁和排噪音，同时强化了后备箱，使车身变得更加紧固。  |
