思域有着悠久的历史，在国内市场口碑也很不错，在同级别汽车中依然维持了良好的驾驶乐趣，活力由内而外，适合众多消费者。思域动力表现还算可以，加速平稳有力，但美中不足的是，原车音响效果过于普通，在高速行驶中，噪音的问题也成了一个问题。因此车主来到昆山车音悦汽车音响改装，进行音响升级改装。 改装车型： 本田思域 改装配置： 喇叭 前声场：JBL GT6-6C 后声场：JBL GT6- 四门隔音： 威卫士前叶子板+前门双层MST隔音 改装店家 ：昆山车音悦汽车音响改装店 店家地址 ：昆山市车站路301-303号（合兴路交叉路口）  四门隔音开始施工，首先，小心翼翼拆下门板内饰，将门板擦拭干净，以免灰尘的存在而导致隔音效果的不佳  首先先在内层贴上一层隔音材料，并且要将隔音狠狠地刮实，这样才能将隔音的效果发挥到最好  外层隔音必须要注意的事情很多，螺丝孔、卡扣孔、各种线束必须露出来，然后隔音的边缘必须与门板内饰的边缘轮廓线平齐，最后压紧，将门板的大致轮廓压出，显得美观。。。  喇叭安装，加木垫圈的作用，使安装喇叭更结实，声波全部散射出去，不会引起门板共振，保证汽车音响喇叭音效品质。  前声场喇叭JBL GT6-6C特写  后声场喇叭安装   尾箱左右两侧隔音    尾箱左右侧，左右侧可以说是最重要的部位了，左右侧刚好是轮弧位置和后叶子板位置。大部分尾箱胎噪，风噪都是从这两个部位进入，这两个部位隔音要彻底，才能够保证噪音降低明显。  利用隔音棉良好的吸音减震效果将有效减缓底盘的震动。  翼子板减震、隔音   这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。    |
