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将近14%的省油率 觉明国际所推省油加速器

2011-11-1 22:25| 发布者: 琦琦| 查看: 1573| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 这组由觉明国际所推出的省油加速器,与目前常见的类似产品最大不同在于拥有遥控功能,车主可透过车内遥控器的控制,切换不同作用模式,让爱车同时拥有提升动力或节省油耗的双重功效。据本刊往来高速两趟共260公里的 ...

将近14%的省油率  觉明国际所推省油加速器


    这组由觉明国际所推出的省油加速器,与目前常见的类似产品最大不同在于拥有遥控功能,车主可透过车内遥控器的控制,切换不同作用模式,让爱车同时拥有提升动力或节省油耗的双重功效。据本刊往来高速两趟共260公里的测试过程下来,发现其确实能有将近14%的省油率!遥控功能真神奇动力省油随您调
 
 
    目前市面上常见的省油加速器主要可分成两种:一位注重马力输出性能、另一为追求最低油耗表现,安装时只能选择一种。不过这次笔者所测试的这款爆发力省油器,却能同时拥有两种模式供车主自由选择使用,且还附上遥控功能,切换时只需坐在车内按下遥控器上的按钮即可。打开厂商送过来测试的产品外盒一看,明显较过去所接触过的其他省油器来得复杂,除省油器本体与线组外,还附有可插在点烟器插头的遥控器与安装在本体上的接受器。
 
 
    透过此车内遥控器可轻易切换所需使用的模式,且其上还附有电压表设计。据说明书上所示,本产品共可提供扭力/马力、高速/省油与原厂等模式功能,切换方式为发动机启动前先透过遥控器选择所需的模式后,再启动发动机即可,使用技巧相当简单。值得一提的,车内遥控器上还设有电压表功能,可方便车主检视爱车电瓶健康状况。
 
 
    为了测试此产品于省油上的功效,笔者特找来一部M.Benz C37作为测试车,至于测试方式则是先将测试模式调整在高速/省油模式,再将油箱加满油至加油孔后,将车辆开上高速公路以定速80km/h行驶共计129km,所得油耗表现为原厂对照组。然后在换上爆发力省油器后,再以同样驾驶方式与路段,所得数据为实验组,比较两组数据即可得知该产品对油耗的帮助为何。经过半天的测试过程下来(往返一趟要两个小时,累翻了!),原厂油耗为11.44km/L,安装省油器后则进步到13.2km/L的水准,省油率达到13.8 %的效果,表现相当不错。不只如此,在切换到动力模式时,可明显感受到油门确实变得较为轻快,值得推荐给大家使用。该产品的省油效果连原厂电脑都能侦测到,跑100km/h所需的油料只有7.3公升,换算起来大约为13.6km/L,算是相当准确的数据。



 
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