在测试当天笔者就对这辆黑到发光的K6感到相当有兴趣，除了黑到发亮，车头内硕大的中冷器及橘色角灯更是相当有感觉，17寸的大脚将叶子板内塞得满满的，这辆K6绝对有吸引众人目光的实力。
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| 发动机室的内部虽然并未有太多的色彩搭配，不过亮晶晶的管路及相当整齐的线路，都让人觉得相当舒服，在RHF55的压榨下，280hp左右的动力也算是相当不错！ |
发动机本体维持原厂D16A，活塞部分则是沿用吉星的凹顶活塞，不过通常D16A更换吉星的凹顶活塞都会发生压缩比过低的情况，再来看到车主也将连杆换上锻造制品以便承受更大的涡轮压力，另外涡轮机的选择则是采用Impreza上常见的IHI RHF55涡轮机，在喷油嘴、汽油泵浦的加大下，增压值则是设定在1.3Bar，如此一来能压榨出280hp左右的动力，算是相当实用型的搭配方式。
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| 内饰部分在Nardi方向盘及追加仪表与赛车椅的更换下，让这部有点年纪的五代思域依然受人喜爱。 |
