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睿翼改装之更换R.TEMAS的1代M鼓作业

2011-11-20 13:17| 发布者: 书生| 查看: 2149| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 从买车开始,就一直有觉得睿翼的后排气管是外观上的最大一个败笔,这么大气的外观,怎么能配上一条这么小的双排气呢? ...从这开始,我就一直有注意关于有车友改排气的问题,刚开始是怕改完,传感气有问题,导致发动机故障灯 ...
   从买车开始,就一直有觉得睿翼的后排气管是外观上的最大一个败笔,这么大气的外观,怎么能配上一条这么小的双排气呢? ...从这开始,我就一直有注意关于有车友改排气的问题,刚开始是怕改完,传感气有问题,导致发动机故障灯会亮起,到很多车友都改过以后,都没出现过这种情况...OK..可以PASS..第二,是怕改完后影响保修政策,去4S保养,如果他们说你改完排气,会影响发动机,就没保修,这一点确实是比较郁闷的..国内和国外政策都不一样,所以不好说~~最后,还是忍不住,不管什么保修不保修了,去4S保养绝对是啃钱的,正规保养要收300多澳.我还自带机油和机滤..我从开始到现在就对4S没满意过...
   回归正题.为什么我会选国产专利R.TEMAS呢?主要是看重它的性价比,我也知道如:FGK..HKS等排气好,但后来又想了想,20多万的车改一对排气就没了6000-8000K..价格很贵,而且效果也不是这么明显,最主要的一个问题,万一给人追尾,那可怎么办?R.TEMAS是高仿奥地利的REMUS的,至于效果,我还不能比较出来.至于我的R.TEMAS排气,是1代M鼓,跟3代除了材质不一样,还有重量以外,效果都是一样的,而且群内有车友改过一代,他当了白老鼠~做完实验品以外,我也不怕啦...也就跟着他买一代~哈哈!!!至于价格,有意者可以私下PM我一下~这里不方便透漏.

    全程都是DIY由两个人合力完成的.....历时5个小时,因为原装那排气吊钩非常难拆.也因此说明马自达的吊胶质量很好表扬一下哈~...至于安装过程,我就简单说说,因为没有升降台,所以安装过程没法拍给大家看,我是用原车千斤顶,把一边后轮先顶起,木头插到前轮去,为了安全着想....接着就开始开工作业咯...~~
睿翼改装之更换R.TEMAS的1代M鼓作业
用到的工具1


汽车改装图片
工具2


汽车改装
需要拆卸的挂钩1



挂钩2



还有需要拆的螺丝!!!




这是原装的...



收到的排气~



包装我很满意~!



刚卸下一条...准备拆包装啦~~~



见到真面目啦~~~



可以当镜子照哦~~哈哈



做工还不错~~



看一下整体~



卸下来原装的...很小气~



近照~!!!很脏..



很大的洞



完成的效果...~



物化的很好~~



效果还是比较满意的~



大家用力顶呀~~~之后我会上感受的..谢谢大家支持老鼠
本次作业结束!!!!!



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