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速腾避震改装之加装爱巴赫短弹簧-提升操控

2011-12-5 14:42| 发布者: 书生| 查看: 4078| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 今天中午怀着犹豫不安忐忑的心 去改装避震系统开始操控及动力性提升的第一步!经过一下午的使用感受这款避震相当的棒!! 改装相当成功!! 晚上回家上图 单位的不好用 。。。 说一下操控感觉及 自己在改装之前的 ...
今天中午怀着犹豫不安忐忑的心 去改装避震系统  开始操控及动力性提升的第一步!  经过一下午的使用感受  这款避震相当的棒! 改装相当成功!
说一下操控感觉及自己在改装之前的疑问在网上没有找到相应答案的,给以后的朋友一个参考(很有参考价值!),估计会掀起一个改装B12的小高潮!哈哈!

Q&A:
Q: B12操控性比原厂如何?
A:  至少提升30-40%   并线及其凌厉  刹车基本无点头(原厂刹车)   起步无抬头(没有刷ECU) 有一点点不注意几乎察觉不到。 加速转弯侧倾较原厂改善明显
Q: B12 到底硬不硬 ?
A:  这个问题 我在改装之前也找了很多人问都没有明确的答案   我的驾驶感受是   一点都不硬  是韧 是Q 很整体的感觉。 非常好的驾驶感 。  前提 我用了 黄金版的 爱巴赫簧  (金色)    概括起来是 又韧又舒服   整体感强  短波路段起伏明显  快速过坎平顺
Q:能降低多少车身? 
A:我的车是改装前:前后四指; 改装后:前两指半;后差一点不到三指.通过性基本不受影响,整体感觉相当和谐!!

通过本次改装,极大的提升了操控性,为下一步刹车系统及动力改装提供了良好的基础.对于不愿意花大价钱改PSS10绞牙的人,这款B12绝对的明智之选!

图片来啦
速腾避震改装之加装爱巴赫短弹簧-提升操控


汽车改装图片


汽车改装






[ 本帖最后由 ljblion123 于 2010-11-2 19:47 编辑 ]
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