速腾避震改装案例专题为您介绍速腾避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年04月26日
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者nichris,版权归作者以及爱卡汽车所有。照地灯高配置的迈腾、CC、高尔夫都有这个配置，在论坛里也有款和款的照地灯作业，参考他们的帖子，进行了加装。我个人也用的是鹰眼灯，某宝里随便找块一个，块两个。。。。运费块总共元成本。目的只有一个，少花钱，多办事，而且日后维护
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:好低调,版权归作者以及爱卡汽车所有。作业内容：更换奥迪al运动版寸轮毂+米其林ps轮胎.行车时感受：因为之前更换爱巴赫+gti桶子，已经充分感受和习惯了略颠的避震，所以从寸马牌csc直接换寸轮毂从思想上作了更硬更颠的准备，但是实际使用感觉却大相径庭！我只能说感觉比
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:好低调,版权归作者以及爱卡汽车所有。作业内容：t车上爱巴赫短簧（前后）+gti桶子实际感受视觉感受：高度降到前后指，感觉车身有所加长，可能是视觉误差，总体来说外观有点运动气息了！操控感觉：.减震：原车过坎时身上下晃动下左右，现在下、并且幅度很小，感觉减震的韧性很足
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:卖废品买冠军,版权归作者以及爱卡汽车所有。本来已经码了很多字了，想把整个经过详细说下，想想还是算了。·····························网上收的弹簧和避震都是德邦发的，同一天到东西在车子最里面，害我等了很长时间，中饭都没吃r避震卖家还给我打了
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:zhen,版权归作者以及爱卡汽车所有。车车今年五年整，三年多来，感觉原厂减震实在太垃圾，而且外观十分不协调，看起来就是个农用车，虽知这是国情所限，但也不至抹杀小钢炮之名声，那高高飘飘的感观，加之东倒西歪的驾驶，非常不舒服！于是乎查阅众多论坛帖子，在一年半以前，终于
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者gga，版权归作者以及爱卡汽车所有。去年月的小腾跟到我现在从一开始的碳纤维的车身，ABG排气，无标中网，小刀日行灯，到现在内部改装纽曼DVD导航魔雷音响多功能拨片方向盘多功能巡航胎压检测扶手箱暂时先这么多了下一步的目标寸轮毂避震还有那个貌似是R什么系列的保险杠，下面
速腾的车身看着很不协调都快一巴掌了，不行决定换簧，短簧分好几种最开始不太了解经过反复学习潜水，选择了EIBACH爱巴赫PROKIT黑簧啊看了爱巴赫官网也询问不少卖家，这套簧分好几种，速腾的啊可不是高的，官网是捷达前后，会有人问为什么不选择前的，因为考虑通过性，我的出发点只是为了降低车身，好看，这
转眼我的速腾冠军版已经跑了将近KM了。没什么大毛病可说。不过,有些缺点还是有些感觉：大灯。有点儿弱。远光近光都不理想。刹车。始终觉得软。几脚急刹后，热衰减比较厉害。减震。没冤枉它小型SUV的称号。转弯侧倾比较厉害。之前改动的地方：定速巡航、DVDGPS、轮胎（这也算的话）本次改动：B减震、R刹车总成
基本没什么好说的了，B对于操控来说非常的爽，侧倾很少，过坑韧性足够，还是可以接受的，舒适度会比原厂下降些。声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
今天中午怀着犹豫不安忐忑的心去改装避震系统开始操控及动力性提升的第一步！经过一下午的使用感受这款避震相当的棒！改装相当成功！说一下操控感觉及自己在改装之前的疑问在网上没有找到相应答案的，给以后的朋友一个参考（很有参考价值！），估计会掀起一个改装B的小高潮！哈哈！Q&A:Q：B操控性比原厂如何
速腾改装清单：．OZ轮毂+倍耐力//R的轮胎（最初用COOPER的//R的因为过宽老磨翼子板）．KONIFSD的套装避震，本人对这个避震的操控性和稳定性很满意，唯一的缺憾就是车身还是有点高。不知道那位高人给点建议把车身再降点。．刷REVO第一阶段（因为此车为自动挡），目前动力约为匹。．Brembo四
此次速腾改装清单：原厂大风扇轮毂产地土耳其，一个（现在大约，哈哈赚到了）淘宝店铺德众保丰轮胎米其林ps，一个杭州车世界BC避震，杭州车世界亚光前脸，淘宝店铺华城灯具。超好品质和原装没区别尾翼，品质一般，淘宝店铺竞技车顶翼，品质差，淘宝店铺竞技灯眉，原厂淘宝店铺北京凯东汽车服务中心包围原厂车灯贴膜.字
改装车型：大众新速腾改装清单：德国TEIRacing街道版绞牙避震(同号)大众新速腾改装德国TEIRacing街道版绞牙避震作业及效果展示，段阻尼可调，筒身全长可调，降低车身，呈现完美姿态，提升操控和驾驶乐趣，同时保留更佳舒适度。
如果一款汽车与“冠军”这两个字扯上关系，那么相比普通车型来说它或多或少都会给人们带来一些出众的表现，例如抢眼的外观、出色的操控亦或是其它方面。这款0年出厂的速腾冠军版搭载的仍然是之前那台EA.TSI涡轮增压发动机，最大功率kw/-rpm，扭矩峰值可达N·m/-rpm。这数据放到现在已经不够吸引眼球，
车型:VW-速腾.TSI程序:英国ATA-Tuning原车参数:kw/p/nm刷后参数:kw/p/nm欢迎咨询英国ATA-Tuning各地代理商英国程序，一对一定制版优化!
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-4-26 18:33 , Processed in 0.103860 second(s), 8 queries .
