目前R35在中国的改装市场中，除了日系品牌作品之外，向来改装不拘小节的美系品牌Switzer同样也有重炮作品，来自俄亥俄州的Switzer仅针对高性能Porsche与R35推出一系列升级套件，这次所介绍的Switzer 800 PKG正是中国总代理FDS的镇店车。
比起Switzer旗下高达850hp(624.8千瓦)、900hp(661.5千瓦)与1000hp(735千瓦)的升级套件来看，800 PKG只能算是兼顾日常生活的实用作品，但实际所换装的幅度仍算是相当重度，其中套件包含了Switzer加大喷油嘴、HKS EVC、订制中冷器、进气管路、加大水箱、涡轮本体升级、泄压阀、汽油泵补、风派、加大节气门、节温水龟与ECU程式等。
原厂虽然并没有提供更为详尽的改装明细可做为进一步分析，不过比起其他改装品牌套件来看，即使少了高角度凸轮轴提高进气量的辅助，单纯只依靠涡轮本体升级与进气管路缩短增加效能，再利用高增压模式之下确实有达到800hp(588千瓦)与96.3kgm的可能性，目前FDS在发动机强度容许的范围之内曾经将涡轮压力提高至1.8Bar(180千帕)，但有鉴于一般道路使用需求，因此平时设定也都维持在1.3Bar(130千帕)。
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| 针对Porsche与R35同样推出改装套件的美系品牌Switzer也有不同动力升级选择，动力高达800hp的R35正是目前中国总代理FDS的代表作之一。 |
虽然全车改装完全仅以动力系统为主要方向，不过强大的动力输出还是让人无法忽视Switzer 800 PKG惊人的性能，尤其在全车重量并未进行任何偷轻工程的劣势下，要是遇上死对头Porsche 997 Turbo的追击，胜负结果似乎还不一定对R35有利，毕竟更高的重量在加速表现上确实不利。
不过据车主表示实际在与改装后高达750hp的997 Turbo正面进行交锋时，没有瘦身的Switzer 800 PKG还是明显较Porsche有更强的性能表现，即使稍稍进行轻量化的997 Turbo还是难以展现800 PKG的气势，但面对动力大幅度的增加若想要有更好的性能均衡表现，整体性的改装就必须有完整规划，像是包含刹车系统增强制动力与车身重量减轻都是车主后续必要的进化项目。
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| 对应动力大幅动增加后随即可能带来的高热影响，为此Switzer特别换装加大水箱以有效控制发动机温度并增加散热效能。 |
Switzer全系列动力套餐
580~1000hp任君选
参考网址：http://switzerperformanceinnovation.com/
介绍完Switzer 800 PKG动力改装案例之后，对于Switzer厂方还另外针对各地油品提供R35全系列升级套件，喜爱初阶段R35动力套餐可选择580hp，仅仅要价4990美金包含钛合金排气管、电脑ECU程式与HKS空气芯。
至于第二阶段则可以选择要价16650美金的P700 PKG，随后P800 PKG则是稍稍提高至18490美金，而更为高阶的动力升级还包含使用竞技用油的850hp(35990美金)与1000hp(59990美金) 。除了对应一般汽油以外Switzer还特别提供E85燃油专属升级套件，虽然要价39990美金但能够压榨出900hp对于特殊燃油地区也有升级方案可选择。
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| 要达到800hp的动力输出势必在周边硬体上都需要进行更动，因此包含进气管路、节气门、喷油嘴与涡轮升级都是必要的改装手法。 |
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| 虽然Switzer 800 PKG厂方提供的资料是以涡轮升级方是，但实际来看仅能算是原厂涡轮强化进排气端所致，似乎还没有改装上大涡轮。 |
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| 目前虽然只有动力方面进行强化工程，但Switzer同样有针对全车进行量身规画以维持整体的均衡性。 |
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| 外观维持原厂的R35实在很难让人联想到有如此惊人实力，一不小心就会被羊皮狼干掉当肥料。 |
改装明细
Switzer加大喷油嘴
HKS EVC
订制中冷器
加大水箱
涡轮本体升级
泄压阀
汽油泵补
风派
加大节气门
节温水龟
ECU程式
