自从去年升级原厂AMG单五辐轮毂后,外观效果一直没完美,肚子里空空的,哪像下图中人家这样啊,那好~就冲着这个效果来吧~~ 看看我没换刹车前的样子,都不好意思看他,怕人家尤其是美女说:哼!这么小! 总么办捏?搞!火哥身边朋友多,在朋友的帮忙和关照下,搞成了!!!等了3个月,东西有了,花了大半天,玩意儿上身了,哈哈~~介是左前轮~~ 介是右前轮~~ 介是左后轮~~ 介是右后轮~~ 介是上半身~~ 介是下半身~~ 介是38度角度看去,美女斑竹的角度嘛,哈哈~~ 介是左侧腰身~~ 介是右侧腰身~~ 开出车间试驾感受刹车效果时,一开始头两脚正常刹车踩出了ABS效果,随后从第三脚以后就很快适应了,可见与原车刹车敏感度的差异!一路开回家有50多公里的路程,刹车感觉相当到位,高速行驶时信心十足,据名家讲:C63的原刹车驯服C63猛兽还是有些功力不够,而控制普通C级则绰绰有余,可以说与普通C级匹配上会更合适,当然了,普通C换装AMG刹车其实是“美观大于实用的”,多数情况下是为了填饱18或19轮毂肚子里的空地儿的,让大脚更加充实饱满,视觉冲击更强! 对于有人说不换刹车总泵效果发挥不出来的说法,其实是不对的,换刹车前,我在奔驰EPC订货系统中查过,C63的刹车总泵与我们普通C级的总泵是一样的,货码相同,不存在“发挥不出来”的情况咯! 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |