 下图说明模块的控制线插座插到新大灯控制开关后面  新旧大灯控制开关对比，完全是无损安装，安装结构一致，完美贴合  大灯控制开关后面的接口是不同的  开工，先拆仪表台左侧盖板，这个用手抠，里面3个卡子，慢慢抠就是了，最终就如图所示开了  大灯开关拆卸，先拨到O档，向下压开关，再向右拧到距开大灯档一半的地方，如图，向外拉，就整体出来  完全出来的旧大灯开关  旧大灯开关和自动模块背后的接口，是统一的  将线束卡子取出，按住弹性限位卡，用平口起子轻撬如图所示位置，另一边照做，就可分离插头  分离后的直观效果图  将线束插头从大灯控制开关安装位的圆孔退回，从侧面穿出待用  将自动大灯模块与线束插头插接，插座有防呆设计，没可能插反  将模块上的新大灯控制开关线束从圆孔中引出待用  与新大灯控制开关的对应插接位置  插接，并将裸露的电线用车用布基胶布缠好  将新大灯控制开关归位，将控制模块放入仪表台内，并用扎带固定  将感光头从仪表台与左A柱的缝隙中穿出，置于A柱下的仪表台上，可见光的位置固定（自带胶）  复原左侧盖板  正视安装效果  通电，一次成功，没问题  进入车库自动点亮大灯，我使用默认设置，进入车库黑暗环境，延迟大约1秒就亮了  近看新的大灯控制开关亮灯状态，漂亮啊，熄火还带伴我回家，大灯亮10秒再熄灭，帅！  声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
