东洋梦幻超跑雷克萨斯LFA

国外售价：25万欧元
国内售价：700万人民币
日系身价最高
全球限量500台 

        稳居日系豪华房车霸主的Lexus，为了积极抢攻高端超跑市场并且展现丰田的技术与科技，特别耗费近10年开发而量产的LFA，除了结合当代最先进造车工艺与动力技术，藉由无数次严苛的赛道测试也奠定极致性能与美学设计，堪称日系最具身价的顶尖超跑，也重振大和民族往日雄风！
 

陶瓷碳纤维刹车有效减轻重量负担並提供更为优异的制动力。

        相较于传统欧系超跑品牌的历史与性能表现，为了成功开拓顶级超跑市场并证明实力，特别藉由限量打造的Lexus LFA不仅重新肩负起属于日系顶尖超跑光环，不容小觑的性能表现更让丰田品牌首次跨进顶尖超跑领域。为了与动辄500hp以上的超跑相抗衡，LFA搭载Lexus重新设计的4.8升V10自然进气发动机(原厂代号1LR-GUE)，藉由铝镁合金材质降低发动机重量与特殊汽缸本体内部涂层减少阻力，配上轻量化锻造活塞与连杆让最大马力可在8700rpm输出552hp，而扭力亦可达到48.9kgm，如此一来藉由ASG序列式六速自手动挡传递动力下，使得LFA 0~ 100km/h只需3.7秒，极速更上看325km /h，就性能表现上足以与同级超跑相抗衡。

三管式排气造型不仅将Lexus LFA营造出前卫科技感，藉由后下分流器还可抑制车底乱流发生。

        严格来说LFA的外观设计，除了融入不少日式美学风格以营造出前卫科技感，不少日系跑车的传统风格仍然延续其中，为了有效确保高速行驶的稳定性，其为低扁的车身搭配空力外观能产生绝佳的贴地性，若是需要额外下压力辅助时LFA车尾还有一具自动升降尾翼。当所有超跑正努力朝向轻量化目标前进时，Lexus LFA同样采用Carbon Fibre Reinforced Plastic(CFRP)的碳纤维强化塑料，不仅重量能较铝合金材质减少100kg，高刚性车身也足以应付极端激烈驾驶。另外包含铝合金悬挂、碳纤陶瓷刹车与轻量化钛合金运用使得LFA的马力重量比能跻身超跑水准，而其前中置发动机与变速箱采后轴式设计，车身配重也有近乎完美的52：48！

拥有极佳空气动力学的Lexus LFA车尾隐藏一具自动升降尾翼，借此提供额外下压力辅助。

 

 

LFA所搭载的4.8升V10自然进气发动机，藉由特殊汽缸本体内部涂层、轻量化锻造活塞与连杆让最大马力可输出552hp，而扭力亦可达到48.9kgm。

 

 

即使作为顶尖超跑等级。采用前卫而奢华的内饰铺陈手法似乎才是Lexus向来所追求的最高标准

 

 

采用顶级真皮所包覆的赛车座椅配合客制化内饰，完全衬托出其尊贵质感。

 

 

为了有效减轻车身重量，Lexus LFA同样采用碳纤维强化塑料以实施轻量化目标。