逍客改装音响专业多图细致作业

    我改音响最初设想就是四不：不加功放、不换主机、不加低音炮、不单独加高音（不想破线），最直接的办法就是把喇叭换掉，做无损改装，花一点点钱，简单提升点音响效果。为此，在网上查了好多资料，最初忠意的是**者牌的无损喇叭，1300多元，想网购直接换上去就好。前几天去实体店进行了实地考察后，想法就发生了改变。看实体店有*威牌的，价格也是1000元左右，就想改成这个*威牌的。但实体店主是个发烧友（20万的车，音响改装花了29万），听了我的要求后，不建议我换无损的，说效果并不很好，花钱也要1000多，也不算少，说*威牌的在汽车音响做得并不太好，建议我听听他推荐的*特的和*舞品牌的，可以直接用主机推，不用加功放，以后升级有余地，告别是后者，因现在店里新装优惠，价格相对无损改装也多不了多少。我就当场听了这三个品牌的喇叭，感觉店主推荐的二个品牌直接用主机推，的确效果都还不错，明显比*威牌的要好。*特的和*舞品牌和有千秋，前者灵敏度高，达93DB，主机明显容易推些，人声更佳，但低声略浑浊，放HI点的音乐表现力会差点，听上去效果不错，很多人都喜欢这种感觉，但价格要贵三分之一；后者高、中声清晰，更适合多种声乐的表现，目前店里在搞活动，综合性能性价比高些。店主也是一再推荐后者。慎重考虑后，决定用二套*舞品牌的喇叭换掉原来的喇叭。好了，不多说了，用图说话。



在店里试听喇叭，试听了三种哟。还有更贵的，不想听了，怕听了就不想改了。看到中间金色的功放没？店里最便宜的，2000多。边上黑色的功放9000多。这两个功放我都试听了。



直接用主机推的，左边的2000多，右边的6000多，就听音乐来说，比逍客原装的要好，都是CD机。



开进施工场地，准备施工。



先拆这个地方，后面没一一拍拆的过程了。



拆完后的右前门，日系车的做工还算好了，规划整齐，后面大家将看到走线的部分也是这样的。看到中间那块铁皮了吗？逍客之所以隔音效果还好，刚性也比一般日系车好点，这就是证明，五星碰撞可不是随便得来的。



这拆了的左前门。同样中间部位有层铁皮。



这是拆了的右后门，可没前门那样用料足了，贴的是一层塑料膜，防水用的吧。



这层纸是要撕掉不用了的。



来个喇叭近照，原车的，纸盆，说真的，我听了一下原车的音响，用张好点的碟，音乐效果也还是过得去的，一般的人也没什么可挑剔的了，这也许是因为逍客比一般的车隔音要做得好的原因吧。



全部拆得光光的了。



  原车的塑料垫圈不用了，用这个高密度板做喇叭的垫圈。这是师傅在打磨，使其更圆，为了美观。



知道这是做什么吗？这是在做防水处理，用的是502胶，不知道吧？



这是我要换的二分频的喇叭，绝对无广告之意。



那即将要换上的喇叭，看上去还精致吧？



来张背面的，光线不太好，将就了，灵敏度也有90.5DB哟。



原车喇叭和新喇叭的对比。原车喇叭边上的就是原车带的喇叭塑料垫圈。原车喇叭很轻的哟。



师傅在找线，因为原车没有高音，所以要从主机引条线接高音，找了好久，因为这里线有好几束，都是用胶套套好的，要把胶套全剪开了用万电表测试哪根是主机的线。看着也有点心痛呀，虽然这时还没有破线，外面的胶套怎么说也是原装的，剪开后都是用胶布代替胶套了。



这是师傅在找，其实主机线是藏在最里面的那一束，以后有人要改，就不用走弯路，把所有线的胶套全剪了来一一测试了。



找到主机线后，要破线的，要重新引二根线过来，一根是高音的，一根中低音的。



师傅说日本车线好引，门的连接处有一胶管，从里面穿过，引过来就可以了。



把主机的线剪断了，这就是破线。心疼呀。



这是取下来的门板面板，挂在墙上了。



四门隔音是顺带做的，改是音响，一定要做四门隔音的，要不效果会大大折扣。只做了制震，店主说，外层就不要用吸音棉了。本来是用另外一个品牌的材料的，但是物流发错地方了，今天没收到，只好用这个了，名牌，但贵了一倍，算了，不想拆第二次门了嘛。



这是师傅在贴隔音材料，这是前门中间的那块铁皮，按形状剪好再贴上去，再用力按平按紧。



这是左后门的，还没完全贴完，为什么这么贴呢，是因为声学原因，不能一张全贴，要留有空白的地方。 这样喇叭效果才能更好。



这是另一个门的。



里面贴了，还要贴外面的。



外面的全要贴上，这是右前门，喇叭处还要开洞。



喇叭处挖掉了，并装上了木垫圈，在车上钻了眼呀，没看到钻的过程，但想想还是心疼呢。



这是做什么？这是后门的面板。要打洞。因为后门也是装的分频的喇叭，这是给高音喇叭打眼呢。这个看着真的是心疼，我全程含着眼泪看完的，新车呀，才第二天。呵呵。



这是钻头。



钻眼，钻在我心里呀。



钻好了，就是这样，你们心疼不？



后门的高音喇叭罩用胶固定在刚才钻眼的部位。



正面是这个样子，还没装高音喇叭。



这是装好后的左后门，还行吗？个人认识还算比较美观。



这是左前门在装喇叭了，红色的是什么？防水圈。答对了，加100分。这是软的塑料的，无气味，很软，听店主介绍是申请 国家专利的，别的都不是这种软的，全国只有这一家，有点吹吧？！



来张专利近照。



装好后的效果，这是右前门。



全部装好了，这是右前门，和没装前没两样，如果你没在现场看的话。后面的门呢，上面有图，多了个高音头呀。



这是什么？对了，这就是车里前挡风玻璃下的高音喇叭预留位，有没拍着怎么装的。这是取下来不用的了，为什么不用了呢？因为逍客只有龙才有高音喇叭，所以其他车型这里的都是实心的面板，装喇叭可不行呀，声音出来不了，怎么办？卖个关子。后面告诉你答案。



店主游说的说要做个引擎盖隔音。原车有一层隔音棉了。做就做，这是取了原车的隔音棉的。



制震完成。



再加吸音棉。



再上原车的隔音棉。好难上呀，因为加了一层隔音棉，太厚了，所以这个还用最里那个制震材料品牌的专用引擎盖膜好，薄一些，但是贵呀，将就点吧。盖好后就和原车一样了，什么样子，我没照了，你们打开自己的车看看不就清楚了？
大功告成了！效果如何？你们想想呢？
隔音加喇叭共花了2700元（因为开了还二张洗车卡，老板直接减了现金）。超是超过预算了，但是，你产懂的。哈哈。
最后揭开迷底，因为我买了高配龙的高音面板，有眼的，这样就不用在原来的面板上钻眼了。这个面板贵呀。鄙视一下小日本，真是会节约成本，高音位都预留了，用龙款的高音面板，也就是多钻了几个眼能多花几分钱？

作业完了，按流程来的，不是很乱吧？能看得清看得懂吧。好了，还有一个好烦的事，左后车门要好用力才能关严，不知为什么，其他车门都是轻轻就能关上，接车时没发现这个问题，不会是改音响改的吧，店里师付调了好久都没调好，只好明天去4S店看看了。

最后还是说说效果吧。
1、个人认为改变音质最直接的方法就是换张好碟，换个喇叭。其次是主机，如果不加低音炮的话。然后再是功放。不信你们试试。逍客原装喇叭听音乐一般也还过得去了。所以要求不高的车主们去买几张发烧碟就可以明显感觉到音乐效果的不同了。要求高点的，可以在前面加个高音头就也很好了。
2、比原车多了高音和中低音，层次更分明，表现力更强。但是由于没加功放，比以前的声音要小些，也就是说放在同样的音量档位，原车喇叭音量要大点。但主机推这二套分频喇叭还是没问题的。
3、和上了个层次的高、中音相比，明显感觉低音的表现就差点味了，当然还是比原车的好，是因为没加低音炮的原因。其中几个来店里的老顾客都要我加装低音炮，说装了这么好的喇叭，不要在乎一个低音炮了，哪怕是差点的都比现在效果要了上几倍。但我的确不喜欢在车内多放点东东来。等我以后有想法再说吧。


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