首先在外观部分，Kelleners Sport在1系列M Coupe既有的空力套件基础下，于前保杆下缘加上了黑色的碳纤维下扰流片，并加大了保杆进气坝与两侧进气口的面积，除了要有效降低风阻之外，更要确保能够提供高速行驶时更大的下压力，此外，搭配金属网状护栅以及从发动机盖至车尾彩绘了两条抢眼的黑色条纹，更能显示出本车强烈的性能风格。  | 车头部分，加大的进气坝及两侧进气口面积让1M Coupe显得更加凶悍，底部并采金属网状护栅设计，而下扰流为碳纤维制品。 |
其它部份包括后视镜以及车侧下扰流也同样采与白色车身形成强烈对比的黑色涂装点缀，来塑造出类似工厂赛车的竞技风貌。另外，Kelleners Sport也提供了两种不同款式的轻量化铝圈（前9Jx20寸、后10Jx20寸），搭配上前245/30 R20、后265/30 R20尺寸轮胎，提供更为饱满的轮拱视觉效果，同时对于车辆操控上的提升也有明显助益。而悬挂方面，Kelleners提供了具备高低可调功能的避震器供消费者选配，这组避震器是由Ralf Kelleners进行测试与调校工程，除了具有车身高低调整功能，压缩与伸张阻尼也具有独立调整功能，除了可在一般道路上使用外，更能够针对赛道特性进行调校，以符合车主多样化的驾驶需求。  | 短小精干的1M Coupe比较适合简洁有力空力套件，而Kelleners外观套件正好完全符合这款车的风格。 |
而内饰部份，延续外观所营造出的性能风格，包括方向盘、仪表板、排档座以及手刹车等处也都采用Alcantara麂皮材质处理，此外为了强化内饰细部的质感，车内的金属踏板及地毯亦全部换上Kelleners Sport专为此车开发的改装套件，让内饰的改装风格更具有一致性，此外，本车在方向盘部份换上了Performance II 电子方向盘，这具方向盘的上方具备一具液晶显示器，可透过ECU电脑显示目前油温、油压、水温等资讯，并可设定超转警示，除此外还具备加速测试的功能，使用上来说相当便利。
 | 经由前下扰流、侧裙延伸至后分流器，线条相当流线顺畅，搭配车尾部分的小鸭尾翼，让这辆1M Coupe更具运动气息。 |
 | 轮毂升级为20寸Humburg轮毂，并将刹车升级为Brembo 前六（380mm）后四（370 mm）刹车套件，以提供足够的制动力。 |
 | 排气系统经过全新的设计采用不锈钢材质，提供高速更佳的排气流速，尾管采用83mm左右双出的设计，也提供了更具震撼性的排气声浪。 |
 | 内饰以大量Alcantara麂皮材质处理，包括方向盘、仪表板、排档座以及手刹车等处，质感相当不错。 |
 | 内饰部份还搭配了金属材质的Kelleners踏板组与Kelleners字样的地毯，门槛部分也追加了Kelleners套件，完整度一流。 |
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