丰田陆巡红衫刹车性能升级美国STOPTECH前六后四刹车套件
成都卡特尼改装

丰田陆巡红衫刹车性能升级美国STOPTECH前六后四刹车套件

日期: 2020-09-10 来源: 成都卡特尼改装 作者: cdktn 浏览: 584次
丰田陆巡红衫刹车性能升级美国STOPTECH前六后四刹车套件

今天给大家带来的丰田陆巡LC200适用的美国STOPTECH刹车卡钳防弹刹车套装,可以直接对应原厂轮毂进行原装位安装,不需要额外加装垫片和法兰。ST0PTECH是美国顶级制动系统品牌之其生产线开始运转是由1999年3月至今,已有21年时间。现在拥有了制动卡钳、制动碟、刹车皮、制动钢喉、刹车油等制动系统全系列产品线,并针对市面上较为常见的车型开发了制动套装。ST0PTECH秉承了一线大厂高品质的制造工艺,卡钳由锻造铝合金经CNC加工而成,做工精致,性能稳定,最为重要的是能确保原厂生产。其上进的技术研发思维和应用在赛车上的技术转移,成为了许多赛车爱好者和改装车主的优质选择。

图为LC200专用STOPTECH(后文简称ST)前六后四刹车套装,包含前后刹车卡钳两对、前后刹车盘各一对、前后刹车片各一副、前后刹车油管各一套。

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丰田大型suv底盘代号LC200车型均可直接安装,无需任何改动,自带桥码,且刹车盘与原厂数据相同。

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作为OEM专用卡钳表面未经过任何表面处理和色彩涂装。

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丰田红衫LC200前轮STOPTECH六活塞刹车套装安装完毕,原厂为单向双活塞,ST卡钳为双向六活塞。

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后轮安装完毕,原厂为单向单活塞,ST卡钳为双向四活塞。

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经过换油排空即可完工,落地咋一看,丝毫看不出有改动。作为一名硬派越野,要的就是实用,对于卡钳本身外观和颜色倒没有什么高要求。看来ST把越野人群的心理和性格,拿捏的很到位。图为前轮ST六活塞安装完毕!

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后轮ST四活塞刹车安装完毕

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本期改装案例就为大家分享到这里,下期再见!

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本案例来自成都华创汽车改装,原文链接:http://www.cdktn.com/html/xwjs/3341.html
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