埃尔法刹车改装REDEFINE六活塞刹车套件

丰田全新一代埃尔法在国内上市，从价格上看，对比当前主流mpv车型依然高出一大截。而对于需要“面子”的生意人士来说，这款车无疑是一个门面，国内加价问题一直使它褒贬不一。今天我们给大家带来的改装案例是就是埃尔法刹车升级REDEFINE六活塞刹车套件。由于原厂轮毂尺寸仅为17寸，所以在改装升级多活塞刹车这方面的局限性较大。针对这种情况，我们设计部门给予了最优解是采用REDEFINE六活塞卡钳搭配330刹车碟。

REDEFINE不但针对硬派越车有大活塞面积卡钳，对于中小型轿车也设计了适合的活塞面积。

埃尔法前轮改装REDEFINE六活塞刹车套件安装完毕。

原厂17寸轮毂由于J值、X距等问题，在横向距离上还是需要增加法兰来避开刹车套件。

相比于硬派越野车使用的改装版本是内置油道，轿车版则采用了外置油管方式。家用车的使用环境不像硬派越野那般恶劣。

本期改装案例就为大家分享到这里，谢谢观赏！下期见

本案例来自成都华创汽车改装，原文链接：
http://www.cdktn.com/html/cgal/ftcx/3519.html
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