Mini CooperS(F56)改装-行走的卡丁车，动力及刹车升级
外观个性十足，这让MINI成了国内最受年轻人追捧的小车之一。熟悉该品牌的人都清楚，纯粹的驾控乐趣是MINI的最大魅力所在。全新一代MINI诞生自宝马全新的前驱平台UKL1，在动力总成上的变化不小。全系换上了涡轮增压发动机，搭配6挡手自一体变速箱。全新一代MINI的底盘代号为“F56”，即该系列第三代车型。F56搭载了宝马B48A20A系列2.0升涡轮增压发动机，最大功率为141kW，最大扭矩达到了280Nm。针对客户的需求，在动力方面进行有效升级。
TMC外挂电脑，力爽点火组件，高性能火花塞，K&N高流量进气
1617KM的新车，客户上一个车即使用过以上搭配，无损安装，无损引擎，有效激发潜力。
网上有大把的专业测评，F56加速更快 R56刹车更好制动测试：100-0km/h制动最短距离。F56：39.62米 R56：38.69米
动力的提升，带来速度的提高，但是也需要能够站得住。
定制18寸锻造轮毂以及前后brembo定制化刹车卡钳（颜色和LOGO）
定制锻造轮毂。因为尺寸达到205/40的高扁平，且mini只能只用防爆胎，路况太差的话对于轮毂使用寿命和安全性是考验。
所以在定制时，并没有一味追求轮毂轻量化，最终控制在单只8.7KG。在轮毂前后J部加强，防止轮毂意外损坏。
后刹车双卡钳设计，手刹车完美保留。
