凯迪拉克XTS动力改装案例专题为您介绍凯迪拉克XTS动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年05月08日
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凯迪拉克xts空间大，发动机动力强，操控也比较精准，后备箱空间也是十足的大，整体的舒适性还不错，油耗方面也是众多车友比较满意的地方，隔音效果更是给力，内饰做工很厚道，音响效果也不赖，可以说是整体的性比价比较高的车了。虽然整体性比价很高，但一样面临着每一辆车会出现的相同的问题，那就是车灯灯泡色衰，灯泡
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ECU品牌：德国B&C-consulting升级车辆：凯迪拉克XTS.0T原车参数：KE/HPNM调校参数：KE/HPNM提升参数：KE/HPNM客户反馈：换挡平顺。超车随心所欲。电话咨询：电话预约：实体店址：长沙市岳麓区丰顺路车工场阳光店
第二天车主到店，艾森工程师给出了提升数据为HP、NM。也就是说这款凯迪拉克XTS通过艾森ECU升级之后马力达到了HP，扭矩达到NM，对比升级前后的驾驶感觉车主赵先生很快给出结论，“升级成功，效果很好。”车辆信息：车型：凯迪拉克XTS年份：年排量：.0T升级中心：艾森呼和浩特运营中心升级前后参数对比：
凯迪拉克XTS.0T最大输出马力匹、峰值扭矩牛米，这款XTS采用别克新君越平台，实测0-公里加速为.秒（仅代表ARTECU测试环境），这个变速箱换挡迟滞浪费这么好发动机，经过个多小时对原车ECU程序优化和修改，升级后马力为匹、峰值扭矩牛米，重新测试0-公里加速为.秒，相比原车马力提升匹和牛米扭矩（变
凯迪拉克XTS.0T涡轮增压发动机，最大输出马力匹、峰值扭矩牛米，0-公里测试加速为.秒经过ARTECU技术对XTS原车ECU程序的修改和优化，升级后马力为匹、峰值扭矩牛米，重新测试0-公里加速为.秒，相比原车马力提升匹、扭矩提升牛米，0-公里提升.秒，客户试车起步明显更有劲，油门灵敏，换挡顿挫改善
网店特价：.00元商品原价：.00元商品封面图：商品描述：具体刷ECU升级详细情况请咨询手机邵先生QQ自然吸气动力提升%-%涡轮增压动力提升%-%机械增压动力提升%-%ECU为什么具有升级的空间？由于现代的汽车要适应各种天气、环境及各种驾驶者的不同要求，同时它也要保证这种复杂的情况下依然能够挥洒自如
此次升级ECU，车主邀请去西安为爱车升级，车主咨询国内几家刷ECU的商家，均表示不能完成凯迪拉克XTS的升级服务，为此很是烦恼，后来从ARTECU的官网看到XTS升级案例，就立马联系ARTECU总部，ARTECU总部安排技术人员上门升级，ARTECU刷凯迪拉克代理美国程序，从本年月日就开始测试XTS
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