雅阁外观改装案例专题为您介绍雅阁外观改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：空力套件、大包围、车身改色、贴膜、车贴、拉花以及车身彩绘。
更新时间：2024年05月01日
今天在S做三万三千公里保养,在大厅意外发现这个终极版雅阁,原来雅阁还可以这样..震撼...先上外观外观外观外观前脸相当..爽..外观颜色整体相当不错..金色和黑色哑光非常搭..据销售说是广州原厂改装过来的,这款是.版整体外观(PS:后面的价格绝对不可能是)整体外观整体外观整体外观声明:本文系搜集于网
一年前买了款雅阁到现在+的公里数也属于比较少了，什么刹车斗啊中控异响啊问题到还真没有发现。.0EX当时价钱W送的中网地毯脚垫M膜（貌似是假的），现在优惠更大了不过已经提前享受一年了，今天的车明显多了选择也大了高科技配置比咱的雅阁多了许多，中间经不起诱惑去试驾了KCC锐志BMW系最后还是打消了再买轿车
今天去装音响时，看到一辆超级酷的闪闪银色车在改装车灯，像是雅阁，不淡定了，赶紧拿起随身带的相机刷刷狂拍....额，车主在旁边没怎么深入拍哈哈！不多说，上图与大家分享~~声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
看图说话:优点:.价格合理-元,比我的晴雨档还便宜元.贴合好,不会移位,比S送的垃圾脚垫好很多.做工还行..踩着舒服..驾驶位有本田标志的加厚处理,人性化,要不容易磨损........缺点:.有点塑料味,但不重,不注意味不出来,过几天不知道会不会消失..最小那片黑色的(后面中间那片连接的地方)接合出
年跑了近万公里，跑的不算多，但也挺勤的，朝夕相处不免有些审美疲劳，由于车型定位舒适，所以偶尔想激进的开下也放不不了手脚，所以轻微改装下是势在必行了。改装计划：A制动—>操控—>动力B外观以下照片均为手机拍摄，敬请见谅...等全部完工必会奉上高清套图A.制动决定改车时，第一个想到就是一定要
各位童鞋好：本人于年月购买了八代雅阁.0EX版本，当时购买雅阁的心情和感受无需多言，各位车主想来都体验过那种闷骚的快感，雅阁那巨大的车身空间，大气的外观，稳定的质量和与七代雅阁相比的那种质的飞跃，是无与伦比、精彩卓越的。然而，随着新君威、AL、新君越、思博锐甚至大众CC等同级别B级车的出现，有从空间
很久没有发作业了。最近改了双排气，左出用的是车友改装排气切割下来的原厂右出，中间再焊接一根导流管，声音效果跟原车单出的基本一样，最重要焊接技术很不错，前几天到S店保养，师傅对此也赞不绝口！另外，再广本官方网站上看到款新出了门下装饰亮条原厂配件，老八代雅阁一样可以装，款车门并没有改动，长度和大小非常合
趁放假准备贴膜、地盘、镀膜，选了一个离家比较近的长城润滑油汽车养护中心。元旦先做的镀膜，店里的优惠套装共做次，下面上图。师傅作业中声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
0年月份提车到现在将近一年半的时间，开了一年半跑了.万公里。总体感觉还不错，就是刹车有点软，雅阁通病么，呵呵。这一年对外观进行了下装饰，一直没时间上图，今天有空整理下发上来和大家一起分享下。外观内容：雅八Modulo款小包、前大灯带泪眼黑底总成、后尾灯LED灯组、寸电镀轮毂、氙气雾灯K色温（雨雾天基
呵呵初次改装终于完成都是小地方都是不起眼的都是DIY，手工很差，欣喜的是那个过程与那份心情，等过段时间再搞一些东西，也请大家多多提些建议和意见，多谢大家关注！声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
平时比较懒，一直想换换形象但是没有行动，前几天突然趁着有兴致赶紧买了中下网，后尾饰灯和雨刮，今天虽然小雨但也挡不住我急于更换的计划，第一次弄手工比较粗糙，看来只有以后改善了，嘿嘿，废话不啰嗦，上图才是王道，雨刮淘宝买的到货发现的三段式中一段断裂，而且雨刮器材料很单薄一分价格一分货，和掌柜说了他倒二话
白色哑巴选好车牌后，就在网上给他定了这些漂亮的配件，就像给自己衣服配上围巾，帽子一样，车拿到天，定的东西也到了，高兴啊，天气也好，春光明媚，带上助手老婆大人，找了个偏僻的小公园开始作业了！先来几张新哑巴的全身照阳光下的哑巴闪闪发光再来看看淘到的东西，中网和防擦条的外包装，广州寄过来的，包装牢固，没有
晒晒小白的个性贴以及一些小装备，让大家分享小贴主要使小白不在那么呆板，谢谢！声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
到货了兴奋中....你懂得声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
Mugen设计的空力套件确实有独到之处，能将原本温和的八代Accord外观线条，改造成相当流线的造型，增加不少视觉上霸气感受。以「跨级距」为概念而设计的八代Accord，正式迈向「UpscaleEver」的新时代；身为Honda最受欢迎的车款，Accord自年第一代车型问世以来，畅销全球超过万辆，更
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