雅阁排气改装案例专题为您介绍雅阁排气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果；品牌推荐：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新时间：2024年04月27日
昵称：阿源车型：AccordK年份：年改装店家：靓车坊改装明细：HA黑头发动机、雷力头段排气管、手工中尾段排气管、STD改装避震器、马牌CSC/R轮胎、HS手动挡变速箱。昵称：阿为车型：AccordK年份：年改装店家：威盛改装明细：HA黑头发动机、宾川头段排气管、手工中尾段排气管、ISC改装避震器、
姓名：萧崇谕车型：AccordK年份：年改装店家：展昌/祥湛改装明细：HA黑头发动机、手工中尾段排气管、Bilstein改装避震器、BSRE00/R轮胎、三代CR-V单向双活塞卡钳组、HC手动挡变速箱、PreludeBB原厂座椅。 据这次受访的车主表示，由于国产四、五代雅哥原厂FB单凸发动机的发动
昵称：外星人车型：AccordK年份：年改装店家：祥湛（0）-改装明细：Apexi进气系统、手工排气头段、宾川中尾段排气管、Yellow-Speed改装避震器、AdvanRG寸铝圈、MichelinPS/R轮胎、JBT对向大四活塞卡钳组、ACT强化离合器组、MA手动挡变速箱、OMP赛车方向盘。 起
姓名：陈皇州车型：AccordK年份：年改装店家：祥湛（0）-改装明细：HA红头发动机、Simota进气系统、宾川全段排气管、ApexiPowerFC改装计算机、Apollo改装避震器、Rays寸铝圈、BSRE00/R轮胎、AP对向四活塞卡钳、OS双片式离合器组、TW手动挡变速箱、Recaro赛车椅
姓名：李智谦车型：AccordK年份：年改装店家：祥湛（0）-改装明细：HA黑头发动机、宾川全段排气管、Ohlins改装避震器、NexenN/R轮胎、国产寸铝圈、BremboF四活塞卡钳、eSpec桶型赛车椅、Nardi改装方向盘、Greddy水温/油温/油压赛车表。 本车发动机部分采用其容易
昵称：乐咖车型：AccordK年份：年改装店家：祥湛（0）-改装明细：HA蓝头发动机、手自动挡变速箱、台制进气系统、手工排气中尾段、Bilstein黑筒避震器、BSRE-00/R轮胎、世盟对向四活塞卡钳。 这部四代Accord所移植的发动机，同样也是不常见到的HA蓝头发动机，这颗排气量为c.c.的
姓名：叶庆祥车型：AccordK年份：年改装店家：祥湛（0）-改装明细：HA黑头发动机、手工自制进气系统、藤壶FGK头段排气管、手工自制中尾段排气管、HKS-F-ConVPro改装计算机、Skunk-进度/排度高角度凸轮轴、JE凸顶锻造活塞、BC锻造连杆、曲轴万转平衡、Sardc.c.喷油嘴x、韦伯
昵称：小彬车型：AccordK年份：年改装店家：自己改装明细：HA黑头发动机、Sard进气系统、手工自制排气中尾段、Espec改装避震器、SportTechnic寸铝圈、Maxxisi-Pro/R轮胎、Espec对向四活塞卡钳、Summit发动机室拉杆、Kizno赛车椅、手工自制前叶子板。 本车是
昵称：陈龙车型：AccordK年份：年改装店家：自己改装明细：FB蓝头发动机、Apexi进气系统、手工自制排气中尾段、BC改装避震器、国产寸铝圈、ToyoCS/R轮胎、WeStyle对向四活塞锻造卡钳、日规前叶子板、TT手动挡变速箱。 短评：这部AccordK代车款所移植的发动机是比HA更稀有的F
此车搭载的依然是K系列发动机，除了缸内直喷系统以外，大致上的构造与排气管路都与代Accord相仿，对於后续的涡轮或是进排气系统改装空间，或是底盘强化，对於台湾的改装业者都不困难，相信交车后就会有店家开始进行实车安装。 台湾排气系统龙头，雷力与巨石都有生產Accord上K发动机，所使用的前触媒段
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:秦杰,版权归作者以及爱卡汽车所有。Q透镜左右闪亮登场，细节不想发，因为大家就算改也不自己动手，省略图片张双回压大桶式排气，与原车排气声音接近，但是高转速的时候那个浑厚，很满意，厂家直接订做，专业模具焊接，很满意，安装过程省略P，直接效果图款式样小尾翼尚未安装，只是
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:秦杰,版权归作者以及爱卡汽车所有。小弟刚改完自己的.0SE雅阁双回压排气，开回去大哥就中毒了，立马命令我也帮忙去订做，没办法是我大哥。大哥要求：接近原厂声音，但是不能损失低扭，不能漏气，高转速后声音必须浑厚，不要只听见声音不见车的那种效果（看来大哥也研究过）相约周
之前一直在订FGK的管子，可惜总是到不了货，实在等不鸟了，该主意换DEX的排气了，价格着实省了不少效果也还不错。废话不说了，上图~不锈钢的就是亮~旧排气，开拆。上面都是锈拆呀拆呀接着拆拆下来滴，让师傅给切成三段带回去了。防止日后验车过不了，还要在装上旧的安装开始了装装装装左边~左边要单独做挂钩声明:
很久没有发作业了。最近改了双排气，左出用的是车友改装排气切割下来的原厂右出，中间再焊接一根导流管，声音效果跟原车单出的基本一样，最重要焊接技术很不错，前几天到S店保养，师傅对此也赞不绝口！另外，再广本官方网站上看到款新出了门下装饰亮条原厂配件，老八代雅阁一样可以装，款车门并没有改动，长度和大小非常合
FF组第十位～km/h：.秒～km/h：.秒花费距离：.公尺大家都知道美规车由于安全的问题也较一般车重上些许，而该车却是全车无偷轻，两张皮椅及空调设备都依然健在，就这样来挑战可说是英雄般的行为。HA下半座在经过CP活塞及Eagle连杆的强化下，就算面对RXB的摧残依旧无恙，另外！上半座的进排气道更是
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