福特排气改装案例专题为您介绍福特排气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果；品牌推荐：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新时间：2024年05月04日
下图中是一辆马力的F-猛禽。如果你想要更多的动力和V发动机的轰鸣声，你就需要来自RoushPerformance的F-SC，它的特点是在.0升Coyote发动机上安装了TVSR增压发动机。比起猛禽，F-SC更像是现代的闪电，它通过主动排气系统呼出废气，该系统具有安静模式，就像年的福特野马GT一样
福特蒙迪欧全车隔音产品介绍全车隔音能有效降低风噪、路噪、发动机、轮胎噪音带来的困扰全车隔音的部位包括：引擎盖、轮眉、轮旋子、叶子板、U型槽、地板、四门、背箱等等地板隔音施工，第一层卡拉丁止震板后备箱的隔音减少低频噪音及排气带来的烦恼引擎盖的隔音地板施工第二层隔音棉隔绝室外噪音吸收内部噪音引擎盖的第二
加强对焦RS反拉力的作用不仅仅是矫枉过正，这样的修改给全轮驱动热两厢车的尾气和其他部件带来了巨大的破坏。售后排气装置更适合FocusRS，特别是与Borla的Atak尾气排放系统相同的系统。Atak在Borla的产品目录中编号为＃，其价格为,.美元，不包括运费。该系统专门为.升EcoBoost供
福特麦轲斯S-MAX，原车胎噪很大，尤其高速上更为严重，另外车主进行了排气改装后，发现排气噪音也非常的大，已经到了无法忍受的地步，我们技师一起车主在高架路面进行了感受，并提出了解决方案。进行低音、尾箱及轮毂的隔音第一层：斯奈特蓝版白胶止振，抑制振动，强化钣金刚性，降低板件谐振频率第二层：大能低频王，
英国改装专家CliveSutton近日推出了一套针对福特Mustang的动力提升套件，套件共分三个阶段，最高可让动力提升至马力。 动力提升套件的初级版本针对的是.T车型，在更换了新进排气系统之后，最大功率可以从马力提升至马力。 而来到MustangGT搭载的.0发动机上，新进排气系统，可以让
Petty’sGarage之前刚刚在年SEMA上公布了其年的福特野马GT王者版。这款车所有型号都通过一个强有力的增压器安装了.0升V发动机，改装ECU，冷进气口和排气MagnaFlow供电。这些改装使得美国肌肉车产生马力，较去年马力以上的增益PettyGarage的野马。马力的升级也为那些在性能
喜欢改装动力性能的野马车友们，福音来啦。位于美国德克萨斯州的Hennessey改装工厂，近日对福特野马ShelbyGT车型开发了一套限量套的动力套件，每一位拥有限量改装套件的客户都享有独立的配件序列号。 Hennessey改装工厂为野马ShelbyGT车型改装了高流量的进气系统及不锈钢排气系统
MuscleCar就是V大排气量，这是老美给肌肉车订定的「标准」！若是要升级动力，改装机械增压是MuscleCar的第一首选，而这辆由Motoroso所操刀改装的MustangGT，就是遵照这个法则进行改装。Motoroso选择RoushPerformancePhase机械增压套件，直接把增压器
来到SEMAShow，就一定要来看美国精神：Mustang，标榜大排气量V发动机的MuscleCar也受到EngineDownsize的影响，全新Mustang的.Ecoboost同样受到老美欢迎，而这辆由Bisimoto操刀的Mustang，最大马力到达hp。Bisimoto将整具发动机彻底强
CobbTuning专精于动力升级，其精湛的ECU程式改写也备受国人推崇，这辆FocusST改装旗下最新的AccessportV、ColdAir进气系统、中尾段排气系统、前置Intercooler等，以增强发动机进排气效率，不过官方并无提供升级后的动力数据。底盘部分改装寸Rotiform锻造铝圈
锻造叶片增战力超压辅助匹Up 面对节能减碳的环保诉求，各大车厂无不倾全力来降低发动机排气量以减少燃油消耗与废气排放，为了因应最新科技潮流与限制，FordFiesta特别改以.0升三缸涡轮增压发动机作为动力源，hp/.kgm的动力输出不仅等于.升自然进气效率，配上高效能六速PowerShift自手动
全段进排气系统强化，最大增压值MAX.bar!! 三代目FocusST推出到现在以来确实掳获不少过去也是Focus车迷的心，在废除二代目所使用的横置五缸涡轮增压本体将排气量下修后，最大出力不但没有下降反倒是提升了hp/.kgm的水准，长时间都是以Focus为主攻的土城KC汽车工艺，对于三代目Foc
专精于将大排气量自然进气发动机加装增压套件的Novitec，终于由三一国际取得台湾总代理，将是Ferrari、Lamborghini顶级超跑的改装新选择。 三一国际进军超跑性能客制化领域，目前旗下代理有:Brabus、Novitec、Techart、ACSchnizter、ABT以及Start
去年年底，Roush野马第三阶段的一系列官方规格刚刚被发现。在Roush野马的心脏搭载了第阶段性能包，是美国肌肉车标准的.0升V发动机。然而，此发动机已经加入了从Roush加强的一个.升的TVS增压器。与一个新的排气系统相结合后能泵出马力和磅-英尺的扭矩。 除了改装发动机和排气，Roush阶段
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