三菱避震改装案例专题为您介绍三菱避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年05月19日
（苏州广东仔汽车音响改装店原创作品。更多改装案例请点击：专业汽车音响改装网我们愿为小改群体做更多你改的音响你满意了吗?）对车的概述： 在霸锐整洁的发动机舱里，摆放着一台V型缸、.L双CVVT发动机。最大功率Kw@rpm，最大扭矩达到Nm@rpm。这是起亚目前排量和动力输出最大的发动机，与前速手自
本帖最后由专业音响改装于--:编辑（苏州广东仔汽车音响改装店原创作品。更多改装案例请点击：专业汽车音响改装网我们愿为小改群体做更多对车的概述： 帕杰罗V装载的是一台.0升气门VSOHC发动机，这台发动机以其运转平顺性和经济性著称。其最大输出功率为Kw（马力）/rpm，最大扭矩输出nm/rpm。.0
升级内饰工具，搞了两个多小时才搞好，搞得头都大了，过程也没有拍.因为拆下来的步骤搞得好乱，不知怎样拍照了。升级好后的内饰，只改了空调盖和排挡。下面是TEIN金色短弹黄，前降低到两指多后降低到一指多.拍了几张手机居然没有电，拍不了过程。郁闷啊！不用两个小时就换好条弹黄了。顺便处理换下的四条铃和胎。个元
华丽的改装需要大把的金钱，有人还花费W元去改动力底盘减震等。对于发烧级玩家来说花几万也是有必要的，不然无法达到驾驶强度与苛刻的动力要求。但是对于喜欢个性、喜欢DIY、预算又不多的普通车友，或许改下外观就可让爱车焕然一新。想花钱少一要淘质量好价格便宜的硬件，这个需要经验和眼力，还有装修喷漆的时候别被J
买车半个月，做下小小的改动，原车看图，需要编辑一下……因手头紧，所以不能全部改动了，下次换BC避震，轮毂，战斗版包围，引擎盖，尾翼都属下次作业……改动品如下图加了半瓶的红线添加剂，没感觉什么呢，慢慢的会有感觉？……原来的PP图原厂排气拆下来了，对比一下，原厂的比较大，重量较ABG双出轻一些启动车后引
刚刚换了绞牙避震～～～～个人觉得车子还是趴一点好看～现在是一指宽～～终于原车的避震真是享受啊！！！现在开车总觉得屁股下面坐着是春哥老是隐隐作痛～～声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
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