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更新时间：2024年04月29日
就像个儿高的人往往都被认为会打篮球一样，对于名字充满了不羁与活力的野马而言，大家也都觉得它应该是一辆趋近完美的车，但实际上并不是。它就是一台代表了美式情节的肌肉车，它可以跑得很快，但不代表它各方面都做到了极致，就拿汽车音响来说，野马渲染激情的原车音响配置并没有想象中的好，其播放出来的音乐稳定性不够，
从月提车到现在，野马这款车天天陪着我上下班，那种稳健的底盘，指哪儿打哪儿的操控，和极快的提速，让我爱不释手，可唯一美中不足的就是这个音响......真的太毁耳朵了，没有清脆的高音，也没有浑厚的低音，各种研究Sync系统中的高中低调节，iPC+PHA-的耳放组合都用上了，还是觉得虐耳啊……于是开始了各
福特野马不但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁!我特别喜欢这句话：“只有音乐，它会陪你一辈子。”这不，一提车就找到的一个做音响改装的老朋友马总(慧声连锁浙江宁波慈溪慧声汽车音响)预约试听安装，因为上一辆车开始就一直在那
外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，而且拥有超级跑车的功率，速度有了，但是却毫无激情，因为与野马搭配的是一套看起来不那么专业的原车音响，低廉的原车喇叭发出的音质毫无吸引力，这位野马汽车车主因为原车音响平淡且平庸的音效不满了许久，于是来到了唐山博纳汽车音
福特野马拥有相对来说较为完善的音响系统，但野马车主极具喜欢震撼性的音乐，再配上该车型强劲的动力，瞬间就让人热血沸腾，然而原车音响并不能满足车主的实际需求，于是车主来到佛山顺德永日影音对爱车进行劲浪AS二分频的汽车音响系统的升级改装车型--福特野马改装配置：前声场：劲浪AS二分频功放一：艾索特P四声道
福特野马的车主是位颇有自己风格的人，就是野马车一样不拘一格的风格。购得一辆爱车，也并非能方面都能令人满意，原车音响就是其中之一，汽车音响毕竟不是汽车的主流配置，稍微次一点也是情有可原的，但作为一名音响爱好者，个性追求着，车主升级一套好的音响是必不可缺的。此次驱车为爱车换装一套心意之声，驾乘体验也就圆
本帖最后由无敌音响改装于--:0编辑福特野马.T是福特新Mustang推出的一款高性能跑车，在外观的设计上它延续了美式跑车的设计风格，从而让汽车的力量感和肌肉感更足。而车头的大灯组合也经过了重新的设计，点亮以后的视觉效果更加出色。汽车内室的配置丰富，座椅的包裹性很好，可以让车主拥有极佳的用车体验。改
本帖最后由矫情于--0:编辑年，福特研发了野马的第一辆概念车——MustangI概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-型Mustang战斗机。由于MustangI野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，年月，福特推出了MustangII概
汽车音响改装里想必网络上很多朋友和我有一样的需求，听音乐占%，如果改装一套属于自己的音响，又考虑到自己的车是否有效果、店家是否专业。既想着经济实惠，又想着效果上还得过得去。说到做工安装和调试肯定要找到温州当地专业的汽车音响改装店，如何才能做到安装过程每个细节处理的都非常到位，接口的处理也是非常人性化
福特野马从骨子里就散发着一种野性，稳重硬朗的气质更是让人一见倾心。不过原车音响效果相对不理想都是公开的秘密，音质、层次感、清晰度、声场定位、低频……这些是原车音响所欠缺的，这台野马刚提车就立马来改音响了。野马此次音响升级配置如下：主机：美国骇客Z音频处理器前声场：意大利ATI**三分频后声场：意大利
温州福特野马全车音响升级作业福特野马是一款历史悠久、性能卓越的跑车，从外观上来看福特野马散发着一种野性，车身整体的设计以沉稳风格为主。进入到汽车的驾驶舱则可以发现其造型独特、用料考究，而且像仪表板等内饰色彩可以自由搭配，从而增加了汽车的个性化。【原车音响系统分析】福特野马的原车使用了个声场喇叭，但由
福特野马的车主是位颇有自己风格的人，就是野马车一样不拘一格的风格。购得一辆爱车，也并非全方面都能令人满意，原车音响就是其中之一，原车音响毕竟不是汽车的主流配置，稍微次一点也是情有可原的，但作为一名音响爱好者，个性追求着，车主升级一套好的音响是必不可缺的。此次驱车到菏泽海立汽车音响为爱车换装一套心意之
福特野马车主是经过朋友介绍来店进行音响升级的，朋友升级音响是发现汇天源的改装师傅们非常的专业。车主在试听了几套喇叭后选择了丹麦芬朗的两分频套装喇叭—SQ-.H。野马进店，对车身进行全方位的保护，以防施工期间对车身造成划伤。芬朗SQ-.H中低音采用植入羊毛设计的特殊纸浆中低音音盆，有着超常的频响范围（
外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，而且拥有超级跑车的功率，速度有了，但是却毫无激情，因为与野马搭配的是一套看起来不那么专业的原车音响，低廉的原车喇叭发出的音质毫无吸引力，这位野马车主因为原车音响平淡且平庸的音效不满了许久，想给给朴实的野马增添一些雅致的韵
提车有一段时间了，外形不用多说，走哪都有人回头看两眼，确实拉风，这也是我选这车的一个理由，其实我的梦想座驾是那台.0LGT自吸，而不是这台.T，无奈，价格相差太多，再加之兜里米不够，不过还好，基本城市里串行超车，还没碰到对手，说下提车后的这段时间用车感受，动力随叫随到，超车无数，内饰的样式我很喜欢，
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