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更新时间：2024年05月15日
今天升级的科鲁兹相信大家已经非常熟悉了，但是今天这台科鲁兹升级的方式和往常不同，从年后雪佛兰厂家更换全新ECU控制单元，可以完美实现科鲁兹.L/.L/.TOBD读取程序，今天升级的科鲁兹是搭载一台.L自然吸气发动机，最大马力输出匹最大峰值扭矩牛米，科鲁兹自重超过.吨所以市区停停走走还有高速超车车主很
雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人
很多年轻的时尚男女第一眼看到科鲁兹，总会倾心于其充满运动气息的外观，而且考虑综合价位很满足的将科鲁兹定为人生第一个座驾。然而第一次拥有爱车的兴奋劲儿一过，恐怕就会考虑到汽车动力上的问题，因为科鲁兹和其他美系车一样，“厚实”的身躯压抑着动力的输出，原厂存在的电子油门迟缓、起步提速爬坡不给力等问题一直困
今天升级的科鲁兹.T的车主也曾经是ARTECU的客户，以前开科鲁兹.L，看到车友处理自己的.T车型就果断购买，经过几天将车辆拾掇拾掇，随后选择ARTECU为爱车升级ECU，因为以前车子已经体验过ARTECU强劲动力，所以新购买车子不用犹豫也不用为选择品牌而烦恼，ARTECU可以将原车匹马力提升到匹，
科鲁兹这款车已经在国内上市有几年的时间了，但是风靡的程度依旧不减，科鲁兹以激动人心的设计风格和制作工艺，在全球的紧凑型轿车树立了全新的标杆，舒适的空间、炫酷的外型，再加上WTCC挑战赛的冠军，这么优良的血统怎么能不受年轻人的追捧。但是赛车毕竟是赛车，和家用车还是有些区别，车主任先生的爱车虽然是.L，
自从艾森突破美系车升级技术，升级多台科鲁兹，其升级效果之好得到了车主们的广泛好评与认可。近日，艾森刷ecu升级中心又迎来了一辆科鲁兹.L，车主高先生告诉工程师：“自己偏爱美系车，这辆科鲁兹外型大气，流线感强，看到第一眼就喜欢上了它，可等到真正买回来，开过之后才发现，自己的爱车严重动力不足，起步比较肉
雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。销量也是特别的高，但是由于车辆的整体质量较大，发动机功率较小，造成“小马拉大车”的感觉，在起步、提速、爬坡都略显吃力，所
自从艾森突破美系车刷ecu升级技术，升级多台科鲁兹，其升级效果之好得到了车主们的广泛好评与认可。近日，艾森中心又迎来了一辆科鲁兹.L，车主高先生告诉工程师：“自己偏爱美系车，这辆科鲁兹外型大气，流线感强，看到第一眼就喜欢上了它，可等到真正买回来，开过之后才发现，自己的爱车严重动力不足，起步比较肉，就
今天再度迎来雪佛兰的英俊小生（科鲁兹）做ECU动力升级，车主说这款车总起来不错，就是市区低速行车那个顿挫难受不行，每次碰到小堵车都头皮发麻，从朋友那里了解到升级ECU可以改善低速顿挫，在提升动力的同时油耗还不涨，就驱车来到ARTECU石家庄店为爱车升级。雪佛兰当年一炮而红的英俊小生，好多年过去了，它
ARTECU升级科鲁兹单台已经超过多台，这里不多介绍车型，客户是车友会成员通过了解车友的升级以后驾驶感受，立马驱车来ARTECU石家庄店做ECU动力升级，由于客户来的那天正好是欧洲过圣诞节，通过和工程师电话联系预约日为爱车升级。当年的英俊小生这么多年过去了，依然这么俊俏、颇有很强攻击性、大气外观以及
车主常先生对爱车动力性能非常有追求，自己的科鲁兹.此前在点火、进排气等方面都有改动。此次也是希望通过艾森刷ecu升级，让动力性能再提升一个档次。简单的交流后，工程师开始了施工作业，虽然是首次“触电”，但是经过总部严格的培训，刷ecu升级还是很顺利的。刷ecu升级之前，工程师首先在发动机舱内找到原车E
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