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更新时间：2024年05月05日
原车门，只有一层薄薄的塑料膜，只为防水防尘，根本没有考虑隔音部分。外层沙板相对欧美系车型显得十分脆弱，遇到小碰撞极易造成凹坑。车门隔音分两层处理：首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音、制振效果。,隔音后的RAV门板钣金得到有效的强化,敲击起来更加扎实厚重,再也不用担心外界
汽车是移动的居所。很多人每天“住”在车里的时间，甚至比屋子来得多。因此，现代的好车，除了要坐得舒服，车里没有一点动听、悦耳的音乐似乎称不上是一部好车。要拥有动听悦耳的音乐，合适的汽车音响系统当然不可少。享受音乐，享受生活，在享受这美妙的音乐的同时，要有良好的环境来承载这美丽的时刻，此三菱车主是个很喜
美妙的音乐会带来愉悦的心情，听着悠扬的音乐驾车，您一定会别有一番滋味在心头，有车一族快给您的爱车装一套音响吧！三菱劲炫是一款专注于都市的SUV，与欧蓝德是同一生产平台，轴距都同为mm。三菱劲炫车身部分面板才用了树脂材质，不但降低了车身重量，其具弹性的材质在轻微碰撞下可自动复原，大大降低了维护费用。劲
很多车主都会担心，隔音工程会不会对原车造成影响？汽车隔音工程不需要改变车身结构与各种线路、油路及动力系统，而且在拆卸过程中，专业的汽车隔音降噪中心还会预备一些易损的塑料卡扣，以备及时更换。隔音施工必须保证在密封、敞亮、干净的车间内，由经过严格专业化培训的安装技师进行安装。只要严格遵照工艺流程，就不会
型号：戈蓝颜色：哑光蓝色年份：发动机：A（非涡轮增压）变速箱：自动挡悬挂：原装刹车：原装车轮：寸合金轮胎：低调内饰：蓝色，黑色和橙色内饰，Recaro运动座椅。外观：车身套件，亚光蓝音频：DVD，蓝牙，触摸屏娱乐系统，车上有个扬声器。其他信息：汽车后视镜，自动窗，天窗，尾翼，倒车，L形DRL，K+N
东南三菱在紧凑级车市场主打车型为翼神，而翼神的定位更偏向于运动轿车市场，对于紧凑级车更为广泛的家庭用户，翼神似乎显得过于运动化。为了解决这一问题，东南三菱带来了翼神典雅版车型，一款更注重家用轿车市场的紧凑级产品。通过试听，【三菱翼神】选择了这套改装方案。前声场：卡莱TG套装喇叭功放：卡莱TG.功放低
从提车到现在已有天了，家中小白才走了多公里累呀，真希望早点把磨合跑完，让小白发挥更好的动力。天里把小白外观装饰了下，不废话，直接上！背带M胶有点乱~~手机照的，效果不好，大家谅解门把手高位灯贴纸RALLIART标志～～～～～～～～日间行车灯和雾灯安装～～～～～～～～日间行车灯安装～～～～～～～～
Fortis的电脑系统可说是日系国产车截至目前最复杂的一套，大量的感知器将发动机、变速箱、刹车彼此连动，动一发牵全身，因此本月找到一辆将涡轮增压值突破0.bar的Fortis绝对是车界新闻。而且这次还要连同Fortis变EVOX外观的高完整度实车一起纳入报导之中，想知道这两位首度将Fortis动力、
三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车，帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流！宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的气质，棱角分明的车身，黑乎乎的内饰，里里外外透露着一股粗矿气息！今天三菱帕杰罗车友继升级黄金眼雾灯
关于三菱欧蓝德的噪音问题，网上不少车友吐槽。欧蓝德原车在隔音方面做得不够深入，汽车在跑高速的时候，噪音问题凸显，集中体现在以下集中噪音问题：风噪、胎噪、路噪和低频共鸣噪音，加速的时候引擎噪音有点大。与此同时，欧蓝德的原车音响也非常普通，声音表现含糊不清！为了有效解决爱车的噪音问题，提升汽车音响效果，
在高速行驶的时候，三菱欧蓝德的噪音问题让车主忍无可忍，因此他决定为座驾进行隔音处理。车主经过朋友介绍来到苏州艺声汽车音响改装店，针对车门、坐舱、尾箱、翼子板等重点部位进行止振和吸音处理，从而有效解决欧蓝德的风噪、胎噪、路噪、引擎噪音和低频共鸣噪音，让座驾的噪音问题得到完美解决。我们一起来看看这台欧蓝
三菱欧蓝德车友根据预约时间来到昆明发烧友汽车音响店，简单交流之后根据上次试听选定的音响配置，为爱车进行音响改装升级。台DSP搭配套高性价比喇叭，就能让这台三菱欧蓝德的音响效果产生华丽蜕变；升级之后声音更清晰通透，人声更甜润悦耳，声场更厚实饱满。话不多说，我们直接来看看这台三菱欧蓝德的汽车音响升级过程
欧蓝德是座SUV，意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。三菱欧蓝德的原车使用了个声场喇叭，原车喇叭的做工粗糙、用料简单，和很多日系车一样，纸质音圈，小磁体，塑料音盆，音响发闷，低频模糊还有破响，高频压抑不够亮。而且原车音响
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