法拉利改装专题为您提供法拉利改装相关的汽车改装案例、汽车改装配件以及资讯信息。
更新时间：2024年05月18日
Novitec已经发布了法拉利GTCLusso的改装计划。Lusso上市不到一年。Novitec创建了一个改装包，该设计增加了一些渐进式改进。该软件包适用于那些希望与串行模型有所不同的用户。该套件侧重于添加额外的空气动力学部件。碳纤维前扰流器前唇是可用的，他们适合原保险杠。改装的其余部分由前帷幔
MansoryStallone已成为Mansory产品组合中的主要产品。最初基于法拉利GTB，它在法拉利转移到F平台并在平台上再次更新时进行了改装。车身变化全部采用碳纤维制造，包括前扰流板和引擎盖，这体现了法拉利丰富的F传统，新款侧裙，后翼以及带内置双扩散器的新款后饰板。这些附加装置保证了肌肉感
NovitecRosso已经发布了法拉利Spider最新N-Largo套件的详细信息。这款意大利超级跑车收到了Novitec的宽体包装，与我们刚刚报道的N-LargoCoupe基本相同！总部位于德国的Stetten改装套件增加了一个新的前扰流板唇缘，重新设计的前部进气口和新的挡泥板，并在前部设有
下面这辆车的改装肯定不会适合每个人的口味，但我们必须在应有的位置给予奖励-这种简单的定制方法能够扭转法拉利设计师的持续努力。请允许我们详细说明。当法拉利想出FF的替代品时，他们的宗旨在于提供一款看起来新鲜的GrandTourer，但是它的包装不会产生与所有其他Maranello机器相关联的常见注
法拉利可能不再生产FBerlinetta，但这并没有阻止售后改装师创造自己的套件来改装超级GT。DukeDynamics公司最新就推出了自己的全新改装套件。DukeDynamics公司是一家加拿大改装公司，总部位于温哥华。他们的网站和Facebook页面显示他们自年以来一直在进行汽车改装。迄今为
Novitec集团今天公布了基于GTB的第二个重大项目。N-Largo明显比标准超级跑车更宽敞，更加凶悍。德国人对包括玛莎拉蒂在内的各种汽车进行了工作，但这是大多数人与Novitec联系在一起的激进的N-Largo治疗。就像它的CaliforniaT和F一样，GTB的赛车已经增加了更多的扰流板。
法拉利在年发布了其GTB的Spider变种，但它仍然缺少一个非常重要的模型：一个更高性能的赛道版本。的前身是，拥有以赛道为中心的Speciale，被证明是推出Maranello的最佳处理模式之一。现在，Autocar的一份报告建议法拉利重振这个名为GTO的系列。最近的谍照显示了伪装的，这被认为是
法拉利Spider的Mansory套件大约发布五六年了，所以我们不太记得。但是，当时它出来的时候肯定不是这样的。CoastlinMotorsport给意大利超级跑车带来了很多新的灵感，并在这个过程中变成了一个邦德小人。你知道他们是如何有特色的，像一个有趣的帽子或爪子？我们叫他碳鼻子或碳秃鹫。
总部设在洛杉矶，成立于年的MishaDesigns公司将它的名字变成了dog-eat-dog的世界，把普通人变成非凡。奔驰和保时捷车型广为人知，目前该公司正迷恋法拉利。在为Italia准备了令人印象深刻的车身套件之后，总部位于洛杉矶的车间为其最新项目提供了GTB。搭配英寸萨维尼BM凹形定向轮和隐
Ryan痴迷于BMX和摩托车越野赛，九岁时，他的父亲已经买了他的第一辆泥土车，当他十岁的时候，赛车越野赛已经成为每周一次的仪式，一种迷恋，最终会导致他经历十年高飞的冒险。到岁时，这个年轻的天才正在变得越来越麻烦，需要一个新鲜的刺激。他的新玩具-唯一的法拉利车型“ScionFR-S被巧妙地称为”丰
法拉利正在将其全部非V产品线转换为涡轮增压动力，以满足排放法规，同时保持功率输出完好无损。虽然该公司似乎正在使用一些相当严肃的技术来征服涡轮延迟和丰富的扭矩，从未像以前一样，在大气馈送的V中达到rpm的脊柱刺激感觉。 在法拉利引进了整车，涡轮增压GTB之前，最合适的是Speciale。它在rp
Novitec改装版的N-LARGO法拉利GTB，是改装商的N-LARGO系列的最新作品。限量版的的特征是一个壮观的宽体N-LARGO。正如我们从Novitec以前的创作中所预期的，他们对GTB的解读也具有令人印象深刻的空气动力学结构。由碳纤维构成，超级跑车的道路存在感已经通过增加厘米的宽度而显
MagnumP.Ispec法拉利有着撕裂般的意大利心脏，并从世纪年代被推出的转基因V替代。这款年的法拉利GTE可以将该车代替，其中一辆雪佛兰小型车型代替其紧凑型“Colombo”V。系列是第一款将品牌置于改装版图上的第一款法拉利道路车辆，配有+GT布局，以及各种变型线，包括敞篷车，甚至是首款GT
MishaDesigns公司已经为华丽的法拉利GTB准备了两款令人惊叹的车身套装计划。首先，是令人失望的消息;GTB的Misha套件仅具有美观的变化，并没有性能方面的升级。性能仍然使用年度国际发动机年度最佳供应商提供的.升双涡轮增压V发动机，生产kW/Nm。这些数字使其在0-公里/小时的冲刺中，
从SEMA到东京汽车沙龙，然后是Essen，以加藤山和他的员工为他们的汽车和围绕他们的生活方式的能量，兴奋和热情传播了LBW风格。这些法拉利以及马自达SavannaRX-轿跑车，刚被加入加藤不断扩大的老式汽车系列。这是一个完整的改装建设;每一个细节都非常接近经典的方式，没有任何东西被忽视，包括定
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-5-18 11:54 , Processed in 0.023521 second(s), 9 queries .
