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更新时间：2024年05月05日
突然接到一个消息，说众泰要去进军环塔越野赛了。这可是国内最艰苦的赛事之一，号称“中国版达喀尔拉力赛”。之前在COC场地越野锦标赛（相关报道点击这里）如果比作是短跑，环塔赛事和它比起来比马拉松还要艰苦的多。我有幸参加了T赛车的首次沙漠测试活动，还坐在副驾驶里被颠得不亦乐乎。下面就详细给大家讲讲吧。
日前，标致发布了新款标致DKR赛车，并在不久后公布了参加达喀尔拉力赛的车手阵容，其中增加了届WRC世界冠军塞巴斯蒂安·勒布，真可谓是达喀尔中的“梦之队”。 首先是全新升级的赛车，标致DKR赛车在车身尺寸上做出了调整，长度增加mm，宽度增加mm，而车身高度有所降低，同时对车身上的通风口位置也有所
相比第二代赛车优化了车身结构、发动机温度控制和弹性悬挂调校系统等多方面进行了全方位的提升，升级后的赛车月份在撒哈拉沙漠中进行了测试，测试证明改进的各项功能运行状况良好，哈弗赛车正在一步步迈向成熟。硬派的底盘是征战达喀尔的重要基础从底盘部分可以看出，避震器及底盘部件经过了加强处理驾驶舱并未完全拆除
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