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环塔改装

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更新时间:2024年05月05日

堪比达喀尔水平 众泰T600环塔赛车体验

堪比达喀尔水平 众泰T600环塔赛车体验

  突然接到一个消息,说众泰要去进军环塔越野赛了。这可是国内最艰苦的赛事之一,号称“中国版达喀尔拉力赛”。之前在COC场地越野锦标赛(相关报道点击这里)如果比作是短跑,环塔赛事和它比起来比马拉松还要艰苦的多。我有幸参加了T赛车的首次沙漠测试活动,还坐在副驾驶里被颠得不亦乐乎。下面就详细给大家讲讲吧。

2016-04-11

环塔 大越野 专业赛车管架零配件制作 求职相关工作

环塔 大越野 专业赛车管架零配件制作 求职相关工作

本帖最后由蛮工制造于--:编辑年开始从事专业赛事改装,从最初的达喀尔赛车复制到外国车队标准图纸标准化生产都干过。至今为止一共复制了台左右这类型管架,这个架子在环塔大越野东川经历了年的赛事考验,证明我们所复制的管架和悬挂配件是相当给力的。成绩说明一切,前除开每年的厂商车队,基本上就是这个管架。也做过标

2016-11-08

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记12——再见环...

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记12——再见环...

月日,环塔拉力赛在甜蜜之都新疆哈密落下大幕。来自郑州日产爱好者车队的三台量产锐骐皮卡赛车(付光明/马磊)、(侯自伟/李东峰)、(宋胜利/赵世有)全部完赛,在汽车组余台车的全场总成绩榜上三台赛车分列第、、位。郑州日产爱好者车队也凭借三台赛车的稳定发挥获得T组原厂柴油厂商队杯冠军。对于长距离越野拉力赛而

2014-06-10

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记9——走不走?...

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记9——走不走?...

月日,本届环塔拉力赛的第七赛段继续在哈密上演,赛段呈环形设置,起点和终点都在哈密的南湖乡,赛段全长km,主要以戈壁、河床、沙漠等地形为主,难度并不是很大,但是伴随整个比赛全程困扰所有车组的路书问题,又给大家带来了大麻烦。今天郑州日产爱好者车队的三部锐骐皮卡赛车中,在赛段中表现最顺利的是号车组,相对于

2014-06-10

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记11

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记11

——营地中的鉴宝大会月日是本届环塔拉力赛的第三个休息日,也是最后一个。现阶段人和赛车都已经进入了疲劳期,郑州日产爱好者车队的维修保障人员,在全力检修三部T量产组的锐骐皮卡赛车的同时,为了给车手们减压,以便更好的迎接明天的km超长马拉松赛段,车队内特举行了一次趣味横生的“鉴宝”大会。此次郑州日产爱好者

2014-06-10

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记9

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记9

环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记——赛场内外都有你月日,本届环塔拉力赛来到哈密进入了下半段的角逐,正式开始了天赛共计公里的魔鬼赛程。第六赛段以戈壁、河床为主,难度相对不大,但赛段中岔路口较多,考验领航员的导航能力。在今天鄯善至哈密的第六赛段公里的比赛中,来自富耐克车队的刘彦贵/潘宏宇以::的成绩

2014-06-08

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记7

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记7

——比赛到感动的一天月日,本次环塔拉力赛转战至鄯善,迎来了真正的沙漠赛段考验。今天进行的第五赛段全长公里,起点设在鄯善城边的海市蜃楼观景台。赛段大部分是沙漠路段,其中不乏有高大的沙山,但比赛中阻挡车队前进的不仅是由沙山形成的天然屏障,更是遭遇了能见度为零的恶劣沙尘暴天气。种种困难让单赛段完赛率创下了

2014-06-07

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记8

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记8

——车主亲临大营为车队助威月日是本届环塔拉力赛的第二个休息日,今天,郑州日产爱好者车队迎来了不远千里从内地来到新疆,专为车队加油的助威团。助威团一行人,均是从全国招募而来的,并且他们与郑州日产爱好者车队的赛手们有着一个共同的身份,那就是——郑州日产产品的用户。助威团中午抵达郑州日产爱好者车队位于鄯善

2014-06-07

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记6

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记6

——从普通车主到赛段冠军月日,本次环塔拉力赛进入第四赛段的争夺,赛段起点位于喀木斯特,距离五彩城大营公里,终点设在省道S,全长公里,随后将是多公里的超长行驶路段。整个赛道路面由砂石、戈壁、草原、河床等地貌组成,地势颠簸;虽有部分平坦高速线路,但岔路口较多,容易迷路。赛段中有断沟,在视线不好的情况下,

2014-06-06

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记4

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记4

——还没到哈密,车先不卖!月日,环塔拉力赛迎来了它的首个休息日。在昨天(月日),所有车队都转场到乌尔禾大营后,参赛人员可以在今天得到充分的休息,而赛车也可以在经过两个赛段洗礼后,得以全面的检修维护。今天,车队的每一个人终于有机会可以享受到充足的睡眠。接近中午,大家来到营地聊起了昨天赛段中过河时看到的

2014-06-06

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记5

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记5

——高温袭来月日,在首个休息日之后,本届环塔拉力赛迎来了它的一个超长赛段。本赛段(第三赛段)全长公里。赛段起点位于距离乌尔禾大营公里的玛纳斯湖火车站,终点设在五彩城景区距离大营公里处。本赛段路况复杂,造成多组赛车退赛,汽车组总参赛车辆从最初的台骤减为台。如果说上一个赛段中困扰所有赛车的问题是河水,那

2014-06-06

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记2

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记2

——锐骐皮卡金头盔第一赛段共分成两个阶段,分别从额敏二道桥乡---博茨达拉牧场;从喀尔古浪水库---北山。赛段全长约km,赛道的地貌结构主要由平坦的湿地、牧道、平原、河床等组成,赛道两边的风景秀丽,有高山、峡谷伴随。通常长距离越野拉力赛事的第一赛段都不会设置太高的难度,目的是让车手和赛车都能有一个相

2014-06-05

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记1

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记1

——准备就绪年环塔(国际)拉力赛即将正式开赛,本次赛事全程公里,其中特殊赛段个(长达公里)。参赛车辆共计辆,家车队,分T、T、T、摩托车、公开组等个组别,其中汽车组辆,摩托车组辆。此外,加上后勤保障以及各种服务和工作车辆,车辆总数达近千辆,规模创历年环塔之最。本次赛事,郑州日产爱好者车队派出名由用户

2014-06-05

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记3

2014环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记3

环塔拉力赛郑州日产爱好者车队参赛日记——终点,一个都不能少月日,环塔拉力赛进入第二赛段的争夺,最终来自富耐克车队的刘彦贵/潘宏宇以::0的成绩获得汽车组头名,郑州日产爱好者车队的三部锐骐皮卡赛车先后陪伴着冲过终点。号车组侯自伟/李东峰以:0:的成绩获得本赛段T量产组的第一名,在汽车组的大排名中位列第

2014-06-05

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