进气改装是动力改装的基础项目之一。汽车发动机，靠吸进空气，混合一定比例的燃油进行燃烧而做功。对同一部发动机来说，所能吸进的空气越多，输出的功率也会越大。 由于原厂汽车使用的都是纸质空气滤芯，阻力很大，所以对于自然吸气发动机，吸进气缸的空气的压力，是远小于大气压力的，折合成正常大气压下的空气体积的话，也是小于气缸的容积的。所以进气改装的目的，就是尽可能加大进气量，以使发动机能输出更大的功率。 其方法一个是减小进气系统的阻力，如换用阻力很小的高流量空气滤芯（俗称“风格”）、提高进气歧管内壁的光滑度、改变进气歧管的长度等；第二个是尽量降低进气温度。因为空气温度越高，其密度就越小，有效进气量就越少。而发动机周边的温度非常高，从进气口进来的新鲜冷空气到达气缸时的温度会升高不少。所以可以改用隔热性好的碳纤风箱和碳纤进气管，使进来的空气不会被加得那么热；还可以用酒精喷雾装置来降低进气温度等。第三个就是强制进气了，如使用涡轮增压或机械增压。所有进气改装无非就是使用各种不同方法来达到上述目的罢了。 |
