声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:八月夏生,版权归作者以及爱卡汽车所有。 在大多数人的感觉里，德系车都给人一种很稳重的感觉。但其实，德系车由于其优良的基因关系，具有很好的改装潜力。下面就展示一辆Audi A4L 2.0T的改装过程。分别是三次不同时间的性能升级。 【一】首先，第一次来店里，改了避震。因为当时是在路上偶遇店里改的另外一辆红A4L，看到车身很低，运动感十足。一番交流之后，决定先改一套避震感觉一下，入入门。 对了，先发一张这哥们俩的合影，哈哈
 现在正式开始。避震用的是Bilstein B16 Ride Control。那个车内按钮我们选的安装位置是不是很合适啊？上避震的图片   技师们正在细致的工作……  已经装好的前避震  这是车内的控制按钮  这是选定的安装位置  时间已经很晚了，还在加班干活中。  控制按钮装好。是不是很酷啊？  看车身高低的变化  改完之后，车身明显降低。运动范儿渐露…… 【二】避震改完一段时间，估计找到改装的感觉了。然后又来改了刹车、泄压阀，升级了圈胎，顺便做了个保养。 升起，技师们忙着干活儿……  alcon刹车，银色，与车身颜色完美匹配，彰显低调风范  新刹车与原厂的比较  接着更换Forge泄压阀  与卸下来的原厂的比较  轮毂由原厂的17寸升级为19寸2片式锻造轮毂    圈胎的改变，直接影响了整车的感觉。越来越运动范儿了！  【三】本次升级内容包括：Karztec的碳纤维进气、Millteksport 全段排气、S4前后杠以及铝制倒车镜壳。
上图。Karztec进气    Milltek排气……仔细看，是专为A4L车型定制的呢，木有焊接的。  LOGO...  S4的前杠
 S4的后杠  各位，觉得改的怎么样？是不是运动风范在一步步加强？  最后以一张前脸结束。  声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
