320 km/h的极速设定,让ABT Audi RS6 Avant成為名符其实的公路霸主! 早些时候ABT也曾对Audi RS6 Avant推出一套666hp的基础升级套件,主要是经由ECU电脑改写将涡轮效率进一步提高。这次的ABT除了更详细的重新调整ECU之外各项参数,更推出了专用的ABT排气系统,用来因应涡轮效率提升之后的排气效率,在整体动力优化搭配之下,可以输出700hp马力以及90kgm的强大扭力,对於这种属於小幅度改装的Stage1改装而言,能有约25%的动力提升已经算是相当的超值,在解除安全极速之后,最高末速可达320 km/h,0~100 km/h加速则缩短至3.4秒。对於德国的无限速道路而言,这台RS6 Avant能轻鬆以300km/h以上的时速长途巡航,并藉著近2吨的车身重量带来平稳舒适的乘坐感受。 4.0升双涡轮TFSI其改装潜力无穷,光是ECU改写就能提升100hp以上动力。 至於底盘与外观方面ABT不打算进行大幅度更动,仅為RS6 Avant装上了碳纤维进气口饰板、碳纤维后下分流器、碳纤维后照镜护盖等外观部品,在铝圈方面使用ABT的经典ER-C样式轻量化铝圈,再透过运动化短弹簧将整体车身高度降低,让原本就相当具侵略性的外表更显性能风范,展现出犹如子弹列车般的魄力。 后下碳纤维分流器是这次ABT在外观上最醒目的部分。 |