超级私密的空间可能是你拥有一辆好车的理由，就像拥有一套大房子一样!私密的，首先应该是安全的，安静的，无干扰的舒适空间，不安全的，不安静的，充满噪热和震动的空间不能称之为私密的空间！同时经验统计，无处不在的噪音和无休止的震动会让人体极速的产生心理和生理疲劳，长此以往还将严重影响你的正常判断，这对驾驶而言可不是好事，更不要谈什么乐趣了！不要告诉我你不需要舒适的驾驶，没有人会买个拖拉机上下班和自驾游！以前你需要增加很多的预算去购买豪车才能实现的享受，现在你随时都可以获得。斯巴鲁傲虎改装升级配置 隔音升级：全车大能隔音 主机CD： 阿尔派148 前声场： 芬朗RE6.2CF 后声场： 喜力士B6X 功放： 芬朗UT-4100 低音： K牌CVR-12  老规矩，施工之前先为傲虎外围和门板、座椅做好保护，避免施工时误伤。同时对车辆外观和功能使用等各方面进行检查，如果发现问题及时报告车主知道，并且保证施工之后不会出现新的问题。  在汽车音响改装中，隔音工程是依附着汽车音响而存在的，汽车隔音阻断来自行驶途中噪音的同时，也是车内音质完美的最佳拍档。汽车若没有高品质的汽车专用隔音材料，再好的汽车音响也会大打折扣，更使得车主们少了很多的驾驶乐趣。做好第一层隔音的效果。  车门钣金一般都比较薄，很容易产生风噪和钣金的共振，隔音之后不仅有效的抵挡风噪和共振的侵袭，还可以使车门形成一个箱体的空间，这样才不会影响喇叭发出的音质   引擎盖位置的隔音不仅可以降低发动机带来的噪音，而且可以降低高温直接烘烤而带来的引擎盖车漆老化龟裂现象   做隔音，底盘隔音是很重要的，大家熟悉的胎噪风噪其中有一部分其实是通过底盘传导进入车厢，做底盘隔音相对比较复杂，要把整个底盘上的座椅、边条、地毯这些都是要全部拆下来然后开始施工。贴底盘的时候尽量往仪表台上面贴还能有效的抑制一部分的发动机噪音，在底盘后半部分后座椅底下贴好隔音材料，后排乘客能明显感觉到更舒适！  底盘位置再搭配上低频王，对抑制路噪和引擎噪音等这些超低频非常有效。可有效阻挡引擎、排气管及外界传入车内热量。  尾箱类似一个空腔，很容易放大和折射噪音，而且此次音响升级尾箱位置将安装低音部分，所以尾箱的隔音尤为重要。采用双层隔音的方案，先贴装一层止震隔音材料，再贴装一层隔音棉。有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面的噪音，同时又可以降低低音部分带来的共振噪音。   音响改装篇芬朗RE6.2CF中低音安装   芬朗RE6.2CF两分频喇叭拥有特有涂层的球顶丝膜高音，和独特的碳纤维音盆中低音设计，量轻硬度高，轻量化的改装，在人声方面拥有无与伦比的解析力，也有无可挑剔的动态表现。   尾箱安装功放和低音 芬朗UT-4100拥有出色的控制力和强劲的功率输出  细节突显专业：所有线材全部套管保护，接线处线头用热缩管套好避免短路，一红一黑区分正负极。  |
