插一段简单说说脚垫，固特异脚垫还算不错，如果有用过的X马的朋友，总结起来就一句话，不比X马差但比X马便宜，性价比蛮高。 聊车吧，谈Q5，首先是品牌，我喜欢奥迪四个圆环车标，这个是我个人的爱好问题，Q5外观大气时尚，饱满圆滑的车身，销魂的腰线，还有丰满的臀部，这些都是吸引人眼球的，开在路上，非常的拉风，还有一点就是感觉奥迪的科技感强过宝马奔驰，这也是我之所以选择它的原因。  圆润饱满的外观给人眼前一亮的感觉，加上泪眼似的日间行车灯，在路面上辨识率也高，远处一看就知道是奥迪的车了，前脸设计得相对宝马和奔驰，个人感觉奥迪更加霸气，稳重中又带有时尚。  座椅包裹性稍微差了一点，而且座椅也较硬，不过真皮皮质还是非常不错的，摸上去很有手感，长途驾驶也不会感觉很累，过减速带的时候过滤得还可以，在车内不会感觉到有明显的颠簸感。  悬挂有点软，高速过弯可能有点不足，驱动非常稳健，方向盘随速度的升高而变沉，给人驾驶信心十足，不过肯定没有轿车那样灵活，但是在SUV中算是非常不错的了。  虽然是2807的轴距，但是里面乘坐的空间就有点局促了，并没有从数据上看的那样大，前排空间还不错，挺大的，就是后排有点小，175的坐上去，两拳的距离，虽然不影响乘坐，但是这样的车身轴距其实可以表现得更好，看来奥迪在空间方面还是需要向日系车学习。  动力比我想象中要强劲很多，本身车辆也不轻，这样你舍得给大一点的油，绝对不会让你失望，不管是市区，盘山公路还是高速公路，都很给力。超车不会拖泥带水，满意了。  德系车一贯的作风，简单大气，尤其奥迪车，科技感很强，科技配置丰富，用料上虽然真皮块不多，但是手感还是挺不错的，整体给人的感觉大气豪华科技感强。  感觉油耗还是有点小高，平时走市区路面的时候，油耗到13个左右，高速时9个，综合大概是11个左右吧，个人感觉油耗还可以低一点，不知是否和我个人开车习惯有关，我比较喜欢大油门起步的。  美中不足的是，国产Q5并没有加长轴距，虽然短轴距对于操纵是有利的，但是还是觉得空间在同级别中来说是小了点，虽然后排现在很少用到，但是平时坐上去还是感觉和车身的宽大有点落差，如果空间的利用率能够再高点就好了。 |
