 5月中旬在欧洲举办的GTIMeeting atWörthersee车展中，一辆1962年的T1更是全场注目的焦点。 GTIMeeting atWörthersee今年是第34回举办，也是欧洲最大规模的针对福斯车友的感谢活动，当然其中也有不少改装名门参加这个活动，其中福斯原厂在这个活动中推出神秘概念车型，更是令会场气氛相当热闹。
这辆福斯FB1的「外型」看起来是以1962年T1车型为基础概念，但实际上却是由Fred Bernhard先生重新打造，他将一部T3车体切割，并将车宽加宽21cm ，为的就是要容纳入这部「FB1 Race-taxi」最精华的动力─来自Type 993的水平对卧6缸911气冷发动机，这具发动机在两颗涡轮机的辅助下，最大出力可达530hp ，并且能榨出77.2kgm能够轻松摧毁地面的扭力。
不过负责转换动力的变速箱则是沿用Type 996车型的911 GT3纯正机械式6速手动挡，制动系统则与发动机相同采Type 993车款系统，并且在大量碳纤维材质采用上，车重也被控制在1500kg之谱，内饰中控台部分则也是Type 993原厂仪表全数移植，并且换上两张Recaro固定式赛车椅及全车防滚架。
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