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黑色甜甜圈进化哲学Michelin Primacy SUV

2015-9-29 14:20| 发布者: 琦琦| 查看: 50011| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要:   有鉴于国人选择SUV作为代步车的比例逐年提高,对于轮胎的需求随之增加,可以兼顾舒适性、耐久性与稳定性,成为SUV车主选择轮胎时的重点,为此,米其林集团延续「Michelin Total Performance」的产品研发理念,推 ...


  有鉴于国人选择SUV作为代步车的比例逐年提高,对于轮胎的需求随之增加,可以兼顾舒适性、耐久性与稳定性,成为SUV车主选择轮胎时的重点,为此,米其林集团延续「Michelin Total Performance」的产品研发理念,推出新一代Primacy SUV休旅车胎。

  根据交通部所统计的数据,2015年台湾汽车市场预估销售量可突破43万辆,而这其中休旅车的销售比例达25.1%,由此可知,台湾汽车使用环境与条件已经改变,较高车身、大直径圈胎,以及更适合全家出游的车室空间设计等,休旅车已成为台湾的主流车型;可用于代步、载重机率大幅增加的休旅车,对于轮胎的要求不外乎是舒适、安全与经济考量,而这些面向也是全新Michelin Primacy SUV轮胎的产品主要诉求。

         
Michelin Primacy SUV延续米其林集团的Michelin Total Performance研发理念,成为一款新世代、拥有许多创新科技的休旅车轮胎。
         
胎面采用高密度刀槽花纹,能够有效划破水膜,提升湿地抓地性能。


  继承上一代Latitude Tour HP休旅车胎的优点,Primacy SUV延续「Michelin Total Performance」产品研发理念,导入多项创新技术,以满足休旅车主对于安全、稳定性、舒适性与持久耐磨等四大面向的需求。


  休旅车提高乘客或物品满载的机会,于是Primacy SUV采用双层胎体结构,再加上螺旋缠绕式的强化型帘子线,以强化胎体结构,使轮胎支撑力更好;再来就是胎面部分,胎纹经过缜密计算,设计出高密度刀槽花纹,并导入全新沟槽自锁科技,在沟槽内加入圆形胎块自锁结构,不仅提高轮胎抓地性与刚性,更因而加强排水沟槽的宽度与深度,使Primacy SUV于湿地上表现更加卓越。

          
Michelin Primacy SUV导入沟槽自锁科技,圆形自锁结构(蓝色圆点)可以提升刚性与贴地性,同时强化排水性能。

          
全新沟槽自锁结构能提高轮胎刚性(左边为Michelin Primacy SUV),右边用来对照的一般轮胎,受到压力时便会扭曲变形。


  此外,Primacy SUV导入先进的FlexMax 2.0(柔韧倒角科技2.0)技术,主要是针对胎块边缘部分施以倒角设计,这种创新的倒角设计可有效维持胎面最大接地面积;而另一项Michelin独创的高柔韧橡胶配方,将树脂加入橡胶中,使轮胎在任何工作温度下都能保有延展性与柔韧度,以提升抓地表现,还有就是全矽配方与压力分布均匀化科技,让Primacy SUV不仅安全、舒适,同时兼顾了省油与耐磨耗性。

          
柔韧倒角科技2.0就是在胎块边缘加上倒角设计,使胎面维持最大接地面积。

          
胎肩上的胎块采用大小设计,并增加胎块数量,用来降低滚动噪音,以提升宁静度、舒适性。


  台湾米其林为了让到场的媒体能够充分感受Primacy SUV的多项轮胎科技,特别安排这一趟心静旅程,而使用的车辆是台湾SUV车型中相当受欢迎的Toyota RAV4。 从Primacy SUV发表会现场前往马家庄测试场地的这一段山路上,一开始就能充分感受到Primacy SUV这款轮胎的宁静度,透过大小胎块与增加胎块数量的设计,大幅降低轮胎滚动噪音,乘坐感较为硬朗、稳定性高却不失舒适性,弯中的轮胎支撑力颇佳,不会觉得过于疲软。

          
台湾米其林安排媒体试驾安装Michelin Primacy SUV轮胎的Toyota RAV4,行进间可感受到Michelin轮胎的进化科技。


  很快到达这次位于马家庄的湿地测试场地,是台湾米其林依照原厂规格所打造而成,分别会进行湿地绕锥测试与湿地煞停测试,并安排同尺寸Bridgestone轮胎进行竞品比较。

  首先进行湿地绕锥测试,使用车辆为VW Tiguan,会采用将车速定于50km/h左右进行绕锥,在测试完两种胎款之后,可以很清楚了解轮胎于湿地上的抓地表现,虽然车速不快,锥筒距离较远不会使车身摆动过大,但仍可发现Primacy SUV可以非常平顺完成绕锥,但Bridgestone轮胎却会略微往外侧滑移。

          
 
          
两辆VW Tiguan分别安装Michelin Primacy SUV(上图)与Bridgestone(下图)进行湿地绕锥测试,Michelin Primacy SUV的表现相当称职,竞品则是可以感觉到些微向外滑动。


  接下来的湿地煞停测试,会改为Hyundai Santa Fe车型,并于车上安装D-Box测试仪器,而测试方式是将车速提高至75km/h,再用力踩下刹车踏板到车辆完全停止,笔者为避免ABS作动所导致刹车操作不确实的问题,两个胎款测试皆采用双脚同时踩下刹车踏板的方式,测试结果Primacy SUV煞停距离为21.1公尺、Bridgestone为24.4公尺,而在台湾米其林记录每一位媒体测试完所统计后的数据,Primacy SUV平均缩短了3公尺的距离,对于行车安全来说可是大大提升。

          
 
          
从湿地煞停测试中所获得的数据,Michelin Primacy SUV(上图)比竞品(下图)的刹车距离缩短3公尺左右,这表示Michelin Primacy SUV于湿地上的抓地表现优异,刹车距离缩短无疑提升了行车安全。


Michelin Primacy SUV尺寸与价格表

规格   建议零售价(台币)

205/70 R15   5130

215/65 R16   5510

235/70 R16   6210

245/70 R16   7020

265/70 R16   7020

225/65 R17   6210

235/60 R17   7290

235/65 R17   7290

265/60 R18   14580

 

更多专题:轮胎 suv 越野车 轮胎尺寸

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