AC Schnitzer在2016年日内瓦车展上推出AC Schnitzer的ACL2。该ACL2是基于BMW M235i，而不是新宝马M2。这就是说，性能远远超过了M2，AC Schnitzer的ACL2得到570马力。电源不适用于正常的BMW M235i的ACL2得到与宝马M4的发动机移植。该落水管已经被替换，它允许更高的提升。一个AC Schnitzer的运动型排气系统还有助于提高性能。该ACL2达到0到100公里/小时仅为3.9秒，还拥有330公里每小时的最高速度。  后部限滑差速器被替换为Drexler差异锁定范围从25％到95％。 AC Schnitzer的也搭配了碳进气道和轻便的电池。刹车系统已经将400×38毫米碳陶瓷制动盘和4-pot刹车（前）与380 x 28毫米碳陶瓷制动盘换成了6活塞卡钳固定刹车。悬挂的改进包括一个高度可调的AC Schnitzer的Clubsport组件和碳支柱。  车身包括碳纤维前扰流板，前导流板和碳纤维前侧翼。后面得到一个碳后扩散器和碳“赛车”尾翼与Gurney襟翼。该轮眉弄的轮拱和空气出口每方三导流板的翅膀。总体而言，他们增加了140毫米，宽度超过标准的车辆，每侧壁70毫米。其他组件包括AC Schnitzer的碳帽子和经典赛车绿油漆。 AC Schnitzer还提供特殊的“赛车”运动的镜子。  在内饰方面，AC Schnitzer的ALC2设有绿色和打孔Nappa真皮与黑色麂皮和绿色的拼接在一起的双色真皮内饰。AC Schnitzer的赛车碳桶式座椅，一个AC Schnitzer的“Evo”3辐运动型安全气囊的方向盘，碳门把手和碳中控台。             |
