宝马2系避震改装案例专题为您介绍宝马2系避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年04月29日
美国公司Vorsteiner刚刚推出了其专为BMWM和M车型设计的英寸版本V-FF流量锻造车轮。该VorsteinerV-FF轮毂具有开拓铝合金的能力，先进的流量锻造工艺建造。成品既特别轻又非常结实。下面的宝马M照片已经安装了V-FF轮毂，尺寸为×.（前部）和×（后面），并且有一个非常深的凹。
这个F的宝马系列改装了双支点弹簧滑柱的前悬挂，它提供了更高的性能和精确的操控性。因此在急转弯时，得益于高性能的操控而转向非常灵活。其次，TurnerMotorsport选择了高性能的.0升涡轮增压N四缸发动机，其中开发马力和磅-英尺的扭矩，这意味着它.0秒左右就能达到公里/小时。
ManhartRacing帅气的第三个全球首发就是这辆Mi，透过电脑程式改写与进排气系统强化等，打造出让MH直逼与M相同的动力输出，拥有hp/.kgm的最大动力表现，而本身就拥有优异的动态基础，因此ManhartRacing更要为它换上一身帅气劲装。首先换装来自KW出品的悬挂系统、Quaife限
在变，变和变式种引进KW避震后，KW现在也提供了Mi电子减震选项。全新宝马系列KWDDC避震都是即插即用的。自适应悬架带有不锈钢避震机构，并与原来的宝马电子兼容。使用“BMW驾驶体验控制”舒适或运动悬挂设置之间进行选择。该KWDDC即插即用避震允许至毫米之间可调节的降低，以提高你的宝马系列的视觉
Eibach为宝马系Coupe设计的性能弹簧降低了重心，这使得更好地处理和锐化轿跑车轮廓。运动性能的弹簧也可供选择，进一步降低重心。 目前正在开发和即将上市的是Eibach的S线圈接管，这将允许个人调整车身高度。Eibach的防滚性能套件防倾杆可以结合所有的悬架组合，降低系双门轿跑车的车身侧倾
近日，宝马发布了系车型的MPerformance性能版套件，该款套件有望于年月份与系同步上市销售，该套件除了外观及内饰对车有所改动外，也对发动机、悬架进行了全面升级。宝马D 外观方面，MPerformance采用了一系列空气动力学设计原理，全新设计的前后保险杠看上去非常运动，尾部增加了碳纤维尾
宝马升级德国HR短弹簧MP前后唇苏州超车坊专业汽车改装实体店
升级品牌：DIMSPORTS顶速Ecu升级时间：小时原始数据：HpNm升级数据：HpNm客户反馈：REMUS排气动力提升真的非常不错，又快又顺，排气声音低沉有力很适合闷骚的你改装详情：
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