| 宝马车虽好，但原车音响系统却不敢恭维，车主要求在保留原车内饰的风格的基础上获得不错的音质改善，充分了解车主的音乐喜好后，决定换装德国曼斯特SV4009两分频套装+SW6509 6.5寸低音喇叭，曼斯特喇叭灵敏度高，声音自然通透，层次感极强，配上DSP解码器的信号改善，再用诗芬尼MA-80.4功放加以驱动，效果将更加完美。 这套方案经众多宝马车友安装实践，深受好评，其质量和效果不言而喻。 升级音响改装，彰显对生活的热爱，品昧无穷的音乐魅力，让生活更内涵，更有味道。 配置单： 前门喇叭：德国曼斯特 SV4009 4寸套装喇叭 1套 低音喇叭：德国曼斯特 SW6509 6.5寸低音喇叭 1对 解码器：德国喜力士DSP音频处理器 1台 功放： 意大利诗芬尼 MA-80.4 四声道功放 1台 隔音品牌：大能蓝金刚止振 4张 线材： 嘉利堡线材全套 下面看改装过程，改装前对车身、内饰做全方位的保护，避免施工中的刮蹭：  改装所用器材展示： DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧，但DSP配备了强大的数字信号处理器，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号。 采用一个56Bit 172MHz讯号处理器，分析能力绝对超乎想象。 Burr Brown的A/D、 D/A 讯号转换器，既高效率又确保音色自然完美。 4V的RCA输出及高达112dB的信噪比，带来低于0.002%的失真率，随时都可播放出悠扬乐韵。  德国曼斯特SV4009两分频套装喇叭，2寸、4寸喇叭与原车尺寸一致。 喇叭有着独特的晶莹剔透，声音更加突出表现在声音的通透与爽朗，这种声音品质其实从曼斯特的前身MBQ就可以听出德国人所特有的那种精准与细腻。 SW6509则有十分优秀的低频表现，下潜深，弹性也好。整体音效层次分明、声音饱满而清晰，能够较好的满足很多人的需求，尤其是喜欢嗨一点的年轻朋友。  诗芬尼MA-80.4 四路功放，其高效能设计，内置全频/高通/低通电子分音电路，应用灵活。大功率输出管及功率储备充足的电源设计，提供动态凌厉的音频输出。同时具有完善的保护电路设计，包括过热保护、过流保护及输出直流保护，保证功放稳定安全的工作。  拆掉前车门的内饰板，进行车门隔音施工： 改了无数的宝马，师傅们对拆装已经非常熟练。 车门隔音是提高音响质量的最佳施工部位，除了能有效的降低汽车行进间所产生的噪声外，更结合多重技术，如强化车体结构、防锈、隔热、减振和提升音响效果可以一次完成。不论新车旧车，皆能于施工后，明显的感到车辆舒适性与扎实感的提升。   做好木垫圈固定牢并做好防水措施，换装上曼斯特SV4009 中音    高音单元原位安装：   宝马低音喇叭位于驾驶座下，放倒座椅就可以开始改装低音了 首先利用原车的低音箱体，制作好喇叭木垫圈，并做好防腐防潮工作。然后将低音喇叭安装到位……   为避免因音量开过高而导致音盆振动碰到原车的低音网罩，师傅们先在木垫圈上加装了一套劲浪喇叭的网罩使其有足够的空间，这样一来保护喇叭，再者可以避免触碰引起的音质受损。  线束处理细节上，充分体现动听音符讲求严谨、细致的工作作风  DSP解码器与诗芬尼功放吊顶安装在尾箱顶部： 不牺牲后备箱空间，同时也便于检修和调试，这是很多发烧友很纠结的一个地方，很多时候不得不牺牲了后备箱的空间，但在这辆车上，音质和空间并存。        改装完成。 所有内饰复原，没有任何拆装过的痕迹，也无任何异响，车主对施工质量非常满意！对音响效果更是如此！ 更多资讯可以访问我们的官网连线店内客服，欢迎来店资讯享受试听效果、专业服务。
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