  广州提的车，还没有上牌。上个月就已经联系好了这家店子。730和740的差距不大。 尾部的排气管740的要美观很多，740的档次也要高些，由于是作为商务用，740气场要大气些。看到这里，看官们手下留情！  上图：起重机架起来了。先取下原车的排气管。  装上隔热板，同步进行中。  原车的排气管要从这个位置取下来。芭蕉头的位置分开。这个叫做法兰接口的东西。  继续原车管子特写。  准备上上去的排气管。  尾鼓写真。  中鼓特写。  原车的排气管取下来了，底部空空如也。  被取下来的原车排气管，纪念一下。下面还有另一台车改的，准备让他们发物流，太长了，搬不回去。  新的排气管，在固定螺丝。  前段管子和中段管子，在固定中。  这个不错。  中段管子出来了，准备和尾部的鼓对接，这是接口。  尾鼓子也对接好了。速度挺快。  前管子和中鼓  这个地方固定位置，要钻了一个小孔。  钻孔中。   尾嘴上好了，效果很快出来了。  我上的标志的混和动力标志，感觉特别些。这是尾标。  这是左侧标。  这是右侧标。  改好了。挺快！  再来一张。  侧面秀一张。  跟740的PP似乎也是一个款式了吧。  
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