泉州起亚K5全车隔音+音响改装案例--泉州道声
详细信息
起亚K5无论是在外观上,还是内饰的做工上,都表现出了很高的性价比。很多车友在选择这款车的时候,并没有太注重到音响和隔音方面的缺陷。今天我们前来升级音响的车主是一个对你音乐非常有鉴赏的人,通过一次次的试听之后,他最后选择了我们的意大利PHD来进行升级,在音响得到巨大改变的同时,也顺便给爱车做了一个全车隔音。
本次升级方案配置
前喇叭 意大利PHD FB86
后喇叭 西亚同轴
功放 意大利PHD 4060
全车荣茂环保隔音
施工前的车门有一层薄膜用来防水防尘,对于隔音,基本起不到效果。
经过擦拭,清理,拆除。车门很干净的出现了在我们面前,准备开始贴隔音材料了。
原车的喇叭也拆下来了,然后车门位置做标准的四门双层隔音,做好之后可以有效的降低风噪和共振噪音,而且会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥,用手敲击车门或者是来回开关车门的时候也会感觉到车门变得更加厚实。
原车引擎盖的棉本身就省略掉了。
引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音,而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象。
后备箱位置包含两侧的轮眉位置仔细的贴好隔音材料,降低胎噪和路噪的同时可以降低尾排的排气声导入尾箱的共鸣噪音,而且为后期升级音响打好了基础,可以降低低音部分带来的共振噪音。
底盘位置也都完整的贴上了隔音材料,有效的阻止了来自于路躁的侵袭。
前声场安装的意大利PHD FB86,这一款喇叭的灵敏度非常的高,是一款经典高灵敏度全能、经典的套装,合适搭配功率稍小的功放或者原车主机直接推动。喇叭在设计的时候就充分考虑了这一点,为了尽量节约每一分能量,分频器仅仅对高音做分频。而低音设计为全频段使用。FB86 kit的表现超乎所有人的想象。
高音安装在原装高音位置。
意大利PHD 4060功放固定在后备箱的平台下,节省空间。
本次升级方案配置
前喇叭 意大利PHD FB86
后喇叭 西亚同轴
功放 意大利PHD 4060
全车荣茂环保隔音
施工前的车门有一层薄膜用来防水防尘,对于隔音,基本起不到效果。
经过擦拭,清理,拆除。车门很干净的出现了在我们面前,准备开始贴隔音材料了。
原车的喇叭也拆下来了,然后车门位置做标准的四门双层隔音,做好之后可以有效的降低风噪和共振噪音,而且会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥,用手敲击车门或者是来回开关车门的时候也会感觉到车门变得更加厚实。
原车引擎盖的棉本身就省略掉了。
引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音,而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象。
后备箱位置包含两侧的轮眉位置仔细的贴好隔音材料,降低胎噪和路噪的同时可以降低尾排的排气声导入尾箱的共鸣噪音,而且为后期升级音响打好了基础,可以降低低音部分带来的共振噪音。
底盘位置也都完整的贴上了隔音材料,有效的阻止了来自于路躁的侵袭。
前声场安装的意大利PHD FB86,这一款喇叭的灵敏度非常的高,是一款经典高灵敏度全能、经典的套装,合适搭配功率稍小的功放或者原车主机直接推动。喇叭在设计的时候就充分考虑了这一点,为了尽量节约每一分能量,分频器仅仅对高音做分频。而低音设计为全频段使用。FB86 kit的表现超乎所有人的想象。
高音安装在原装高音位置。
意大利PHD 4060功放固定在后备箱的平台下,节省空间。
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