迈腾大灯灯光改装案例专题为您介绍迈腾车灯改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：氙气大灯改装、日行灯改装、天使眼、奥迪Q5小幺透镜和透镜改装。
更新时间：2024年04月28日
迈腾整车相比以前的车型更加时尚、运动。最新的大众前脸结合了镀铬格栅，具有视觉冲击的前大灯，充满运动感的外型以及让人感觉动力十足的尾部，脱离了第五代帕萨特过于古板的形象。唯一美中不足的是，迈腾整车的噪音很大，于是实在再也无法忍受噪音的迈腾车主，带着爱车来减音降噪了。迈腾汽车隔音配置：隔音部位：全车隔音
迈腾改车灯前昏暗的卤素大灯，照明效果非常差，而且灯光昏黄照路也不清晰。而且远光也不聚光；既然改装肯定以实用为主，简单稳定就好，方便年检，我们不止在改灯技术方面工艺精湛，与其他店不同的地方在于我们对细节的保护，拆灯过程中随时注意对原车保险杠、车灯的保护，做到“零伤害”。改灯之后的外观，比起原车卤素车灯
下面是迈腾直接更换大灯总成的效果，内置Q小糸双光透镜带U型LED日行灯：
迈腾原车透镜老化,照路效果差,改装升级海拉双光氙气透镜瞬间高大上升级后近光效果
0款高配迈腾原车自带随动氙气大灯，随着车龄大灯也在慢慢的老化，原车的双光法雷奥透镜效果原本效果就一般，又加上老化，就很难满足车友的行车需求了。经过我们与车主沟通后，根据车主的行车需求，推荐了效果最好且最合适的海拉透镜，全新的进口海拉透镜搭配全新进口欧司朗K灯泡，替换掉原车的法莱奥Q透镜和进口K灯泡，
改装配置： 原厂奥迪Q小糸美标双光透镜 全新商包飞利浦CDS氙气灯泡 法雷奥超薄快启安定器老款大众迈腾原车大灯改装原厂Q双光透镜外观老款迈腾改装原厂Q小糸透镜、全新商包飞利浦DSK灯泡后大灯点亮效果迈腾改灯完成后整体效果大众迈腾车灯改装原厂奥迪Q小糸美标双光透镜近光光型老迈腾车灯改装原厂Q透镜、商包
改装配置： 大众新迈腾原厂高配LED日行灯透镜氙气大灯总成 全新德国进口海拉双光透镜 新款飞利浦XVCKDS氙气灯泡 全新德国海拉DS安定器大众新迈腾已升级原厂高配日行灯大灯总成，并改装全新海拉双光透镜迈腾改装原厂高配大灯总成，LED日行灯整体效果迈腾原厂高配大灯改装全新海拉透镜、新款飞利浦XVK灯
改装配置： 大众迈腾原厂高配LED日行灯双光透镜氙气大灯总成大众迈腾原车低配大灯外观改装升级原车高配大灯总成后的迈腾外观迈腾高配大灯总成LED日行灯效果迈腾原厂高配大灯总成LED泪眼、完美实现启动高亮开灯低亮、仪表盘控制日行灯开关迈腾车灯改装高配大灯总成点亮效果大众迈腾车灯改装升级原厂高配大灯总成内
成都迈腾车灯改装低升级高配LED日行灯双光透镜氙气大灯总成大众品牌一贯以优异的驾控性能著称，全新迈腾集成了大众最先进的科技，并且将更高级别车型的配置引入其中，不仅继承了大众轿车一贯优异的操控和安全性能，舒适性也提升到了更高级别。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
品名：大众新迈腾LED双光氙气大灯总成（年份：—款）适用车型：大众——新迈腾市面上改装新迈腾氙气大灯五花八门，令人眼花缭乱。抛开山寨LED、抛开原厂件高昂的价格。非原厂件，做工堪比原厂，细节中体现品质
大众新迈腾BL，低配卤素大灯升级原装高配LED泪眼大灯！
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:,版权归作者以及爱卡汽车所有。迈腾B到现在已经跑了十六万公里，已经开始步入老龄化了，各种脾气时不时都给你来点。为了安慰老迈辛勤付出，现在给它炫一把。老迈高端大气上档次一次。补上缺失的迎宾灯，不一样的迎宾灯哦。怎么不一样下面慢慢看。废话不多说了，开始上图：从闹脾气的
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:wilson_wjw,版权归作者以及爱卡汽车所有。话不多说，谢谢无锡猪包包帮我买了倒车摄像头（高清不带轨迹），谢谢观音加班帮我装好调好。自己换车内LED灯泡的时候把保险丝烧了，观音帮我一起欢了，再次感谢。感谢MTV感谢WXTV感谢大家……留个遗憾：座椅的前后调节出
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:jieduwan,版权归作者以及爱卡汽车所有。《本贴内容只做分享用，如因此带来的伤车及法律事务与本贴无关》升级成功的有迈腾0款.0t,速dsg;迈腾0款.t速mt;迈腾cc款.0t速dsg;老迈腾买了到现在年多了，前段时间换仪表，换完仪表后仪表灯光菜单少了很多控制
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:安东飞,版权归作者以及爱卡汽车所有。我的灰迈T自豪是0年月初提的，也算是较早的车子了，由于平时是大LD上下班接送孩子，所以年多了也就跑了万公里。前日里发现右前远光没了，同时仪表盘报警。到S一查，显示电机故障，师傅说是翻板电机坏了，而且由于原厂的随动氙灯翻板电机是固
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-4-28 10:55 , Processed in 0.269011 second(s), 8 queries .
