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更新时间：2024年05月11日
这是第二个ZondaC原型（Pt，因为它在工厂已知），它被用于所有年开发生产的车，在次年日内瓦车展首次亮相。最初配备了AMGMLV发动机，其发展了hp和Nm的扭矩，原型被用作每一个Zonda进化的试验台。 去年，帕加尼的员工恢复了汽车，并把它带回到一个完美的工厂，只是为了在HoracioPag
全球限量量的帕加尼HuayraBC大量采用碳纤维材质HuayraBC，外观霸气，采用了更为夸张的空气动力学套件。该车采用全新风格的保险杠，更大的进气口，曲线优美的鸥翼车门。搭载.0升VAMG双涡轮增压发动机升级版，最大功率超过马力，峰值扭矩为磅•英尺。加速至英里/时(千米/时)不超过.秒，最高时
为了应付超高速行驶下的需求，Cinque配有大型前下扰流、分流器与可调尾翼，在km/h时可提供公斤的下压力。其可调式减震筒、弹簧、铝圈、螺丝、排气管皆使用镁、钛合金打造，同时刹车采用前后活塞卡钳组合，mm陶瓷碳纤碟片，配上前/ZR、后/ZR的倍耐力P-Zero跑胎后，、km/h~0km/h的制动时间
来到改装车展，一切皆以改装为第一优先，但是有些车并非改装车，可是却拥有高性能，PaganiZondaR就是这样一部车。「R」是专为赛道所设计的版本，搭载来自M.BenzAMG的.0LV发动机，最大马力为hp、0-km/h只要.sec，这种车强力不建议一般人买，因为它绝对不容易驾驭，而专为竞技设计的X
0-KM\H加速时间：.秒，极速：KM\H。雷克萨斯LF-A？兰博基尼LP-？还是帕加尼Huayra？呵呵，都不是。如此惊人的成绩来自BrabusEVCabriolet。那么德国著名改装厂Brabus（博速）究竟如何令这辆家用敞篷跑车变身极速猛兽呢？首先一部强有力的引擎必不可少。BrabusEVCa
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