阿尔法罗密欧动力改装案例专题为您介绍阿尔法罗密欧动力改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间:2024年05月13日
阿尔法-罗密欧C自年开始生产,以CSpider的身份征战到年。不过阿尔法-罗密欧在美国停产了这款轿跑车,而欧洲也只有CCompetizione特别版在售。阿尔法-罗密欧在中置发动机的车型中销量不高的原因之一是价格。德国.万欧元,美国.万美元,使得C比GiuliaVeloce和StelvioVel
下图中的阿尔法-罗密欧Giulia改装了定制的轮毂。阿尔法将原厂轮毂卸下,换上了VossenWheels(VossenWheels)的产品--性能卓越的车迷们一定会很兴奋地发现,这些轮毂是锻造的。这些轮毂带有M-X标签,采用了五条双辐式设计,而轮毂的凹面设计使其更加突出。轮毂采用了钛灰色的涂装,
根据Autocar的最新报告,阿尔法罗密欧C将在年重新改装。碳纤维密集型跑车将获得改进的悬挂和转向系统,甚至可能会获得新的发动机。但遗憾的是,目前并没有手动变速器。阿尔法罗密欧与玛莎拉蒂的总工程师RobertoFedeli在阿尔法罗密欧StelvioQuadrifoglio的发布会上证实了C的改
阿尔法罗密欧GiuliaVeloce填补了强大的Quadrifoglio与法拉利改装发动机和普通轿车之间的空白。但改装排气专家Remus认为他们可以做得比意大利人更好,他们组装了一个轴背系统。Veloce由.0升涡轮增压器提供动力,与普通车型共用其喷射技术和可变几何涡轮增压系统。但是,它产生HP
随着GiuliaQuadrifoglio的出现,阿尔法罗密欧计划改装宝马M。GiuliaQuadrifoglio是一个令人兴奋的机器。Pogea赛车是通过从给定的发动机中挤压更多的动力来达到目标的那些装备之一,这使我们得到了图像GiuliaQuadrifoglio。根据其制造商的“项目车”,四门
作为阿尔法罗密欧在年历史里的首部SUV,以Giulia为基础而打造的Stelvio发表后气势如虹。Stelvio虽然属于中型SUV但在设计理念上和Giulia有很多相似的地方,就像是奔驰GLC与C级的关系一样。之前在广告和媒体介绍上看感觉不大,但实车近距离观察还是很壮实的,肌肉感很强,再加上家族运动
阿尔法罗密欧giulia.0THP豪华版这一款车型相比于HP的精英版与豪华版车型来说,排气原装就已经是双边单出,HP的两款车型均为单边出,只有左侧一个排气口。但与HP的限量版和豪华运动版相比,虽排气都是左右单出,但是后唇有区别,豪华版后唇排气口没有蜂窝网,后唇造型没有棱角!通过改装可以达到限量版的外
改装车型:罗密欧改装项目:中尾智能电子可变阀门排气改装品牌:RESRACINGRES排气总代理:a,更多RES高性能排气案例欢迎加咨询。智能阀门手机APP控制,开关智能三种模式功能,欢迎合作商家加合作共赢。
阿尔法罗密欧Stelvio,这款整车进口的SUV,个性十足,流线俊帅,家族式三角形中网和偏右的牌照架,更加个性。ZF的八速手自一体变速箱换档积极且平顺。全系为.0L涡轮增压发动机,最大功率KW(Ps);内饰设计充满意大利风情,彰显高贵气质。当豪车遇上音响发烧友,改车改音响是必经之路了,这辆罗密欧St
阿尔法·罗密欧Stelvio前脸的设计具有非常高的辨识度,倒三角造型的进气格栅是它彰显品牌魅力最直接的手段。全车运用了大量曲线来一同勾画出属于阿尔法·罗密欧独有的性感。为全方位的超凡驾驭体验而生,每一处细节都力臻完美。创新的技术、先进的机械工艺,与强悍的发动机设计经过匠心融合。XPEL致力于打造艺术
雷鸟排气工厂阿尔法罗密欧giulia朱丽叶改装电子阀门中尾段声浪
新产品发货发得停不下来罗密欧Giulia升级RES阀门排气中尾段,声音效果非常不错哦~RES排气外观方面采用不锈钢喷砂处理,除了品质以外还提高了可观赏性。接口的焊接工艺经得起推敲。自主开发的自动阀门产品以外,还顺应市场需求,推出手机APP控制系统,不断完善产品线。更多车型欢迎咨询:微·信同号
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