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更新时间:2024年05月13日
翼虎外观很运动,给人一种很年轻的感觉。翼虎的动力和操控性也是很多车主爱上它的理由,它可以给你带来操控的快感,而好的音乐可以拨动你的心弦。今天来新疆彩声汽车音响改装店的翼虎车主就是这么一个爱越野爱音乐的人,他很早之前就开始关注汽车音响改装,也先后到乌鲁木齐几家改装店试听对比过,最后决定选择了新疆彩声来
翼虎外观很运动,给人一种很年轻的感觉。翼虎的动力和操控性也是很多车主爱上它的理由,它可以给你带来操控的快感,美中不足的是翼虎的原车音响,声音稍微开大点喇叭就出现会破音,稍微对声音有点追求的车主都没办法忍受,这也是其车最大的硬伤,于是这位翼虎的车主找上了我们沃酷,为其爱车塑造动听的声音!福州沃酷汽车影
经典福克斯闪亮登场,美系车最大的优点就是整体用料充足,外观靓丽,也是当今卖的最好的两厢车,那他的缺点呢,做工粗糙,给人很粗狂的感觉,最大缺点就是原车的音响系统太差,没法入耳啊,车主也一次次的跑高速一次次的想听音乐,可是呢原车的喇叭实在太差,最后决定做一下原车音响升级,当下众多的音响品牌中让你眼花缭乱
福特蒙迪欧致胜有着时尚简约的外型,内饰精美,操控性好,当驾驶时,驾驶室内的噪音便成为一个棘手的事,汽车行驶中的风噪,路噪及胎噪等一系列的噪音,影响着人们的生活、工作、学习,在噪音的干扰下让人们难以集中精力做好每件事情,隔音降噪是必然趋势,STP航空顶级隔音,真正的噪音克星,为我们车内打造一个安静舒适
“一年之计在于春,”在春天这个美妙的季节当中,鸟儿乐而不疲的竞相歌唱,花儿更是争奇斗艳,毫不吝啬的把自己最漂亮的一面向春天展示,特别是驾车行驶在路上,清凉的春风伴随着清幽的花香轻拂过我们脸庞时候,不禁驻足享受,享受这一刻给自己心灵带来的宁静,我想要是在来上一首相衬的乐曲这画面会更加的唯美。车主本是就
噪音不仅仅让人心烦意乱,严重的还会危害身体健康,这一点相信车主们都很了解。汽车隔音专家介绍,隔音处理则着眼于隔绝噪音自声源点(发念头、胎噪)向驾驶室的传播。四门双层荣茂减震板隔音,针对汽车空间内最容易产生噪音,以及噪音入侵的薄弱环节,使得车外和车门共振引发的噪音得到最有效的抑制,同时提升原车音响系统
年,福特研发了野马的第一辆概念车——MustangI概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-型Mustang战斗机。【施工前】【施工中】 标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着年的历史,正如这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标
正如喜欢福特翼虎一样,喜欢汽车音乐同样都不需要理由。你说我不值得,我说你不懂享受。汽车音响是改给自己听的,值不值得我说了算。今天光临东骏的翼虎车主田先生就是这么一个有个性的人,田先生在早在很早之前就开始关注汽车音响改装,也先后到几家改装店试听对比过,最后决定选择东骏看中的正是东骏的专业与口碑,上次试
当把第一代福特GT和野马Mach结合在一起,你会看到什么?下面这辆车它的名字叫Mach,它是一辆超跑,有一台.升的增压V发动机。这辆Mach比上世纪年代的GT要高那么一点点,而比年的GT和年的GT要低那么一点点。源自福特GT的模块化V发动机与.0升Whipple增压器相辅相成,传动系统的动力输出
德克萨斯州的改装商HennesseyPerformance宣布它将改装版福特GT,更准确的说,Hennessey最近拿下了它的GT,这是一辆年的传统版车型,身着红色的涂装带有白色的条纹。当然,车迷们都想知道这位改装专家为新GT准备了什么?首先Hennessey拆除了它的V心脏,采用了双涡轮增压.
总部位于Bottrop的汽车改装公司Startech是Brabus集团的成员之一,一直从事捷豹路虎和宾利的改装升级。然而,这家公司最新的改装套件针对的是阿斯顿-马丁DBV,并从视觉上和性能上充分释放了它的潜力。首先是动力提升至马力(匹马力)和牛米(磅-英尺)扭矩。比原厂配置的马力(马力)和牛-米
ShelbyAmerican是一家专门改装Cobra和Daytona的汽车改装公司,他们改装的汽车都是极其昂贵但非常经典的复刻品。现在ShelbyAmerican把目光放在了野马上。无论是性能操控还是视觉风格,这家位于拉斯维加斯的改装店都可以满足您的各种需求,包括下面这套用于S野马的宽体改装套件
福特汽车售后和赛车专家MS-RT已宣布为福特Ranger提供全面的限量版升级套件,称为VR-。该套件包括从车身改装到悬挂升级,甚至是定制内饰。福特Ranger可以说是同类产品中外观最坚固的双驾驶室。但是,MS-RT证明可以使它看起来更具威胁性。而且,您在此处看到的大多数外部增强功能都是对越野性能
定制轮毂生产商VossenWheels最近发布了一组改装双涡轮增压V超级跑车福特GT的照片。该车外部是装饰BlueOval的MartiniRacing,极具修饰感。这款GT还带有S-0轮毂。它们具有凹面轮廓和多辐设计,使我们能够很好地了解汽车的超大型制动硬件。轮毂上的青铜饰面让它们脱颖而出,与超
当福特开始为年的原始GT提供后继产品时,其发展的方向就显而易见了。第二代GT的设计首先是要成为赛车,然后才是供爱好者和收藏家使用的家用车。由于这种思想,GT的每个细节都经过了设计,以最大限度地提高性能,包括标准的英寸锻造铝制轮毂。这款五辐设计的轮毂尺寸为前部/s和后部/s,可以搭配米其林Pilo
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