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更新时间:2024年05月18日
美女也疯狂,英菲尼迪FX加装P超强模式电子油门加速器。抛开国籍来说,英菲尼迪FX的确是辆不错的车,在同级别的车型里,独树一帜。美女选车时,几乎没任何的犹豫,深深的中了无限的毒。从打算买车到提车只用了一天半的时间!提车至今已经跑了一万多公里,时速上依然很稳定,最远跑到过云藏交界处,各方面性能都不比家里
本帖最后由gzsaiqu于--:编辑英菲尼迪FX特立独行、张扬夸张外形匹配V发动机、.L排量、匹马力,看似外在内在皆完美,只是制动系统有点不尽人意。要想在公路上收放自如,制动系统还得再升级!原车寸轮毂空间足够宽敞,前轮BREMBO活塞鲍鱼配合MM刹车盘,后轮BREMBO活塞鲍鱼配合MM刹车盘。红色鲍
车主选择EX是因为它速手自一体,后轮驱动。EX系在设计上比较关注用户使用与体验方面,EX的内饰设计与EX如出一辙,独具品味与优雅。EX搭载了全新英菲尼迪V.升自然吸气发动机,最大功率为千瓦,最大扭矩为牛米,这款同属于HR系列的V发动机拥有低油耗,高效率的特性。虽然比起EX的千瓦的功率及牛米的扭矩显得
网店特价:.00元商品原价:.00元商品封面图:商品描述:改装排气管品牌:MRG使用寿命:-年材质:不锈钢参数:中尾段鼓型类别:双回流内回压鼓MRG工艺:一、CNC机械切割法兰盘,安装位置精细,防止漏气,连接紧密。二、SUS不锈钢材料,材料加厚到MM,真材实料,品质保证。三、进口CNC弯管设备弯制,
开英菲尼迪G的朋友都知道G是一款性价比很高的高性能运动轿车,以出众的动力和操控性能著称,但唯一的缺点就是在制动方面,之前有换过AP和Brembo但昨我又换了STOP.TECH,对改装的朋友可能都知道AP一脚刹车踩下去比较软不像Brembo一脚下去比较猛.说实话Brembo的制动效果目前还是第一的就是
英菲尼迪EX加装卡妙思电子油门加速器。车主选择EX是因为它速手自一体,后轮驱动。EX系在设计上比较关注用户使用与体验方面,EX的内饰设计与EX如出一辙,独具品味与优雅。EX搭载了全新英菲尼迪V.升自然吸气发动机,最大功率为千瓦,最大扭矩为牛米,这款同属于HR系列的V发动机拥有低油耗,高效率的特性。虽
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