保时捷718动力改装案例专题为您介绍保时捷718动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年05月11日
新款保时捷Boxster和保时捷Cayman车型的Techart改装包已正式亮相。Techart为入门级跑车提供性能，外观和动态方面的改进。保时捷获得了各种不同的空气动力学部分改装。在前面，Techart安装了一个带前部分离器的两件式前扰流板。Techart提供这部分碳纤维作为选项。在后部，Te
TECHARTaerokit改装提升了新款保时捷Cayman和Boxster车型的动态外观。前面的前裙板由两件式的TECHART前扰流板与其集成的分离器进行光学延伸。中央空气出口有助于减少气动升力。除了前分离器，空气出口可用黑色PU-RIM或碳纤维。横向进气口通过弯曲的进气翅片增强。TECHAR
有两件事情会让所有跑车狂热者的脸上露出微笑：一个是当你踩在加速器上时，能够让你瞬间移形换影并弹回座位的无形的力量，另一个（可能更重要的）是驾驶体验伴随着充满情感的发动机和排气声音的交响乐。 为Boxster推出的新型不锈钢运动后消音器意味着GEMBALLA系列中现在有一个阀门控制排气系统，完全
保时捷后缀的S/S/GTS/Turbo是大家熟知的，突然冒出来一个T就挺新鲜的。其实它是介于和S之间的车型，依然是.0T的发动机，但动力系统升级到了马力/牛·米，除此之外还多了英寸轮圈、运动排气以及SportChrono组件。对于保时捷BoxsterT而言，它不仅仅是一辆承载年轻人的梦想，为其努力的
保时捷，作为保时捷家族的入门款跑车为了同步(参数|图片)跑车全系执行涡轮增压政策，新款boxster搭载全新水平对置四缸涡轮增压发动机并定名为boxster（同理cayman）。四缸机的回归就好像保时捷想用这种方法提醒我们，在它们辉煌的赛事历史中，也有属于水平对置四缸发动机的荣耀。除了对辉煌的四缸时
车辆信息车型：Porsche保时捷Cayman-.0T-HP出厂日期：-0/硬件状态：BMC进气/升级需求：安全范围内调校最佳保时捷Cayman的中期改款在车型名称前面增加了，同时由缸发动机换为缸发动机。这也预示着老款缸自吸发动机宣告落幕。不过相比CaymanS搭载的.升涡轮增压发动机来讲，.0T的
黄师傅手机/同号，加VX看更多效果图，视频试听。各类车型定制。【SVE高性能排气】：美感与笔格双提升！根据车主车型，量身定制；精准原装位无损安装，无需切割焊接！不锈钢材质！表面喷砂处理！耐高温！抗腐蚀！防生锈！可变阀门排气，高转速提升马力；低转速优化低扭！阀门开启，释放引擎咆哮；阀门关闭，静如原厂！
保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车，即使是早已经名扬四海的保时捷。时间久了也会对车身颜色产生时间疲劳。这个时候就会想到给车身换一个新的颜色，新的颜色不仅给爱车带来一种新的点缀，同时还带来了一份新的感受，新的激情。0动感时尚：体现爱车的与众不同0色彩随心：
德州汽车动力升级改装保时捷.0T升级HDPHeinz德州方圆车改保时捷车型的前脸毫无疑问彰显了保时捷家族的跑车基因，侧脸让人着迷！它搭载了保时捷全新的.0T缸水平对置发动机，动力输出值为匹马力与牛米扭矩，这样的动力不禁让众多汽车消费者充满期待。然而，现实却总是骨感的，在中国上市的却是被调低发动机功率
车型：保时捷改装项目：VHP运动排气VHP简介VHP(veryhighperformance)作为一家刚刚崛起的后起之秀，优秀的研发能力证明了他的市场地位，从做工到阀门设计无一不令人惊叹，而声浪的设计更是值得品鉴，还原了每辆性能车应该有的声浪，浑厚响亮而不吵闹。今天FPC为大家带来了保时捷的安装案例
保时捷标识性的水滴造型和高出引擎盖的大灯，十分具有保时捷家族的识别度。车尾靠下的位置，同样有一条内凹式的设计，与贯穿车头的进气格栅形成呼应，同时加之在高速时会自动升起的尾翼、以及下方中出的两根排气管，都使车尾的设计显得更加饱满。保时捷凭借出色的设计和保时捷一贯的操控俘获众多年轻消费者的青睐。XPEL
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