马自达CX-4避震改装案例专题为您介绍马自达CX-4避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年05月12日
原车喇叭是纸盆，音量稍大就简单失真，今日就来到西安合正改装一套入门级的音响套餐，瑞士魔立方新款喇叭C-ng，一起对车门也进行了隔音，隔热和吸音的处理，主要是改进喇叭的改装环境。拆开门板看到的是暴露的钣金，隔音资料根本就没有。咱们首先是对内层进行减震资料，用中道尖端减震板满贴，有用的减少了铁皮发生的共
马自达CX-汽车音响隔音入门级改装，主要是原车喇叭是纸盆，音量稍大就容易失真，车主来到西安合正改装一套入门级的音响套餐，瑞士魔立方新款喇叭C-ng，同时对车门也进行了隔音，隔热和吸音的处理，主要是改善喇叭的改装环境。拆开门板看到的是显露的钣金，隔音材料根本就没有。我们首先是对内层进行减震材料，用中道
原车喇叭是纸盆，音量稍大就容易失真，车主来到西安合正改装一套入门级的音响套餐，瑞士魔立方新款喇叭C-ng，同时对车门也进行了隔音，隔热和吸音的处理，主要是改善喇叭的改装环境。拆开门板看到的是显露的钣金，隔音材料根本就没有。我们首先是对内层进行减震材料，用中道顶级减震板满贴，有效的减少了铁皮产生的共振
原车喇叭是纸盆，音量稍大就容易失真，今天就来到重庆乐车坊改装一套入门级的音响套餐，瑞士魔立方新款喇叭C-ng，同时对车门也进行了隔音，隔热和吸音的处理，主要是改善喇叭的改装环境。拆开门板看到的是显露的钣金，隔音材料根本就没有。我们首先是对内层进行减震材料，用中道顶级减震板满贴，有效的减少了铁皮产生的
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-5-12 18:58 , Processed in 0.019892 second(s), 8 queries .
