轩逸轮毂轮胎改装案例专题为您介绍轩逸轮毂改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:轮毂改装、轮圈改装、胎铃改装、更换宽胎或更换高性能轮胎;推荐品牌:BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
更新时间:2024年04月29日
声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:aileilei,版权归作者以及爱卡汽车所有。一转眼小轩快年啦,自从月份公里保养后,前轮发现有啃胎现象后。就打算换轮胎啦。国庆前就天天泡在网上,论坛里面到处找更换轮胎的作业,基本看下来现在一般大家就换种,米其林,倍耐力新P,和马牌的CC吧。倍耐力新P听朋友说这款胎
绿色小轩改装项目:——————碳纤维定风尾翼,法国沃克兰绞牙,固特异FIA弯道王!GTI原装胎,最高支持车速公里,由于车身降低了几乎一拳半多,后轮调了外倾角.度,用的垫片,最快开到还是很稳,高速过弯轮胎抓地非常强,斯莫塔碳纤维冬菇头进气,ECU,自己做的全段排气,直排,K0涡轮套件,前刹车总成活塞,
最近给小轩换上了全新台湾BC绞牙避震,全新雅泛迪AdvantiRacingSG寸马来西亚产进口轮毂,轮胎还是用原来的米其林PS//R,配佳通铝合金气门嘴,NISMO气门嘴帽...AdvantiRacingSGBC绞牙上身,使车身操控更加稳定,同时也不失舒适性...新换上的超大功率LED日行灯...再
轩轩行驶公里,换大脚了,原车寸换了寸,加的宽轮胎,不多说了,上图吧!声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
自从0年月提车到现在,我的.自豪已经跑了.W公里。鉴于长期跑在中国的道路上,以及我上班在建筑工地,条原配轮胎已经牺牲了一条,另外条也已经是伤痕累累。现在已处于无备胎状态几个月了,最近就一直在选择轮胎中。更换的尺寸也准备随大流:/R品牌也考虑过马牌、倍耐力、普利司通、米其林之类的世界名牌,但是因为有明
年的白轩跑了多公里了,原厂的登禄普SP//RH尽管花纹还比较深,但是一直倾心于的大脚,所以准备更换了。在更换前学习和比较了很多轮胎,现在网上推荐比较多的是马牌CC和倍耐力新/老P,价格在-元/条区间。本来准备出手马牌CC,在近期逛某宝的时候,发现登禄普LM//RV的价格是元/条(北京本地包安装,动平
本来是只准备还两个后来想想干脆换个吧,价格嘛,三线城市价格还是偏高但是这也是没办法轮胎这玩意不敢在晚上买怕买到假的折腾。更换后开了公里结论已出很给力的。、静音效果明显,连对车漠不关心的媳妇都说真的安静许多啊。、拦路摇晃的问题也得到了改观,特地走了平时常走的烂路摇晃明显减轻。、胎纹看着很给力就是不知道
米其林博悦意大利产元一条四轮定位半价,换个才免费郁闷!!还做了抛光打蜡(本来磨叽了好久才优惠)下图就是送的小礼品!(一张会员卡,一本年日历,地图册,胖米人:)一共花了,元!继续!!声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
有人说动力弱,跑又跑不快,有必要去改装刹车?一辆车好的刹车系统性能,会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。不是说动力弱跑又跑不快不需要升级,或是换套好点的胎就行了,话没有错,但不也全是对的。升级刹车的本质是为了发挥轮胎的刹车性能,大致流程就是你用力踩刹车,在刹车总泵和刹车分泵的帮助下,通过刹车油把你踩刹
轩逸车主来自粤西地区,工作生活也在粤西的湛江,能到广州音乐宽带进行本次改装,也是车主出于对我们改装手工以及技术是非常认可的。刚好车主这几天工作原因出差广州,也顺便找我们进行改装。改装方案:全车隔音¥,音响改装德国彩虹套餐¥。音响改装先完成全车的隔音降噪,这是轮胎叶子板隔音这是叶子板内层密封处理门板内
轩逸的舒适性能是整车的一大卖点之一,拥有非常柔软的座椅可以吸收掉多数小的颠簸和震动,悬挂的整体调校给人感觉比较利落,遇到坑洼或者坏路的时候避震器反应比较快,也没有多余的晃动,底盘给人感觉比典型的日系同级车要沉稳一些,在高速公路上稳定性非常不错,寸轮毂加上/R的宽胎带来了出色的抓地力和动态响应。改装车
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