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更新时间：2024年05月20日
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:乌衣一弓,版权归作者以及爱卡汽车所有。前些年，流行家庭影院，本人也搞了一套音响，在电视机上做了一个中轴音箱，当时买的寸防磁喇叭一个多元，质量也不错，现在没用了，昨天心血来潮，又装到了小爱的后门上，效果不错！.由于是寸的喇叭必须先做一个托架，在安装。.在把线接到接线
一台富康升级喇叭加四门隔音，不多说，上图拆掉门板做装上喇叭隔音完工END.。
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配置：主机：先锋DEH-前声场：德国野兽套装WSLX后声场：德国野兽同轴W-KX隔音：四门双层+M吸音棉线材辅料若干车门作为喇叭的载体，隔音是必可少，单薄的原车门板不但无法抵挡风噪的入侵，还抑制不住车门的振动，做完四门双层隔音后，不仅可以大幅度降低风噪的入侵，内外双层隔音使车门形成一个箱体，为喇叭提
汽车隔音的功能.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的声压和音质效果。.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音，提高驾驶舒适度。一般隔音采用的是两种方法来处理。使用减振隔音材料来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底
爱车已经跑了一万七千公里了，原车只有仪表台的小高音和前门同轴喇叭。回来后曾经加装了后门喇叭和尾箱低音炮，音质大有改善，就这样嘭嚓嚓了一年多，听的多了，对音质的要求也不满足现状，即使刻了几张K的音乐，也感觉高音不清晰，没有金属质感，中音很差，只有低音的震撼，总体的感觉：闷！淘宝逛了好几个晚上，看了许多
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